天津港重新開港60年：港為城用城興港興

　　10月17日是天津港重新開港60周年。60年來，天津港吞吐量躍居世界第四位，成為世界上等級最高的人工深水港；同時天津港把自身發展與提高區域經濟競爭力緊密結合，成為帶動城市經濟發展的強勁引擎。DXU大陸橋物流聯盟

　　60年來，天津港港區面積由不足1平方公里，發展到121平方公里；港口貨物吞吐量由74萬噸發展到4.53億噸，增長600多倍。王廣榮在天津港工作了42年，回顧天津港發展初期，他清晰的記得，1968年他進入天津港工作時，港口處于人拉肩扛的傳統裝卸方式。DXU大陸橋物流聯盟

　　錄音：天津港當時泊位只有6米碼頭和13米碼頭，當時主要是人拉肩扛比較多，過去的裝卸工是非常苦的，特別是做化肥的時候。當時都是那種乙烯袋子，勞動保護不像現在有掛膠的手套，都是用手抓。一工班下來，手上的皮都磨掉了，流著血，那陣是比較艱苦的。DXU大陸橋物流聯盟

　　改革開放之后，天津港通過引進新設備新技術提高了港口生產效率和現代化水平。劉更巖如今在天津港散貨物流中心工作，他告訴記者，為了適應天津汽車產業的發展步伐，天津港建設了專業的運輸汽車的滾裝碼頭和汽車物流中心，汽車進出口量近年來快速提升。DXU大陸橋物流聯盟

　　錄音：包括我們利用濱海新區和東疆保稅港區的一些政策優勢，我們大力拓展了一些水水中轉，國際過境運輸，汽車改裝，保稅運輸，汽車交易等一些延伸服務。通過這些措施，我們汽車業務量這些年得到了長足發展。我們去年完成總體汽車作業量是79。9萬輛，較十五末的2005年增長了853。3%，繁榮了天津周邊地區汽車產業。DXU大陸橋物流聯盟

　　目前，天津港航線輻射180多個國家和地區，打通了三條歐亞大陸橋過境通道，建立了22個內陸無水港，初步形成了覆蓋全球各主要地區，覆蓋內陸腹地的物流體系，提升了天津城市地位和對周邊區域的經濟輻射作用。同時，天津港的跨越式發展對天津城市經濟帶動明顯，據相關專家分析，近年來天津港帶動本市就業達到45萬人，對區域經濟的帶動達到850億元。天津港董事長于汝民表示，未來，天津港將繼續與濱海新區形成港城互動，發揮拉動本市經濟發展的引擎作用。DXU大陸橋物流聯盟

　　錄音：天津港的發展也需要濱海新區產業的發展提供市場的需求，濱海新區發展了它就需要有大量的貨物進出，就給港口帶來貨源。同時濱海新區整個環境的改變，也為港口發展提供了政策軟環境和人為軟環境。按照十二五規劃，天津港在規模方面吞吐量要達到5.6億噸，集裝箱要達到1800萬標箱，我們不但是在港口的基礎設施方面，為天津的經濟發展繼續做出我們的貢獻，同時在貢獻經濟規模，GDP方面也做出我們更大的貢獻。(記者張穎)DXU大陸橋物流聯盟

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