寧波——江西首條進(jìn)口固廢國(guó)際運(yùn)輸通道開通

　　從進(jìn)口廢銅在寧波港卸下海輪，到運(yùn)抵鷹潭銅拆解園區(qū)拆解，僅僅用了６天。這是寧波—江西首條進(jìn)口固體廢物國(guó)際運(yùn)輸通道開通后帶來的新變化，此前這個(gè)過程至少要１５天。據(jù)悉，這條創(chuàng)造新速度的銅運(yùn)輸通道，也是寧波口岸首條進(jìn)口固體廢物國(guó)際運(yùn)輸通道。VYJ大陸橋物流聯(lián)盟

　　鷹潭銅拆解園區(qū)是國(guó)家四部委特批的全國(guó)內(nèi)陸省份惟一可以進(jìn)口第七類廢物原料試點(diǎn)園區(qū)。“我們園區(qū)的銅需求量很大，在啟用寧波通道之前，一直是采用‘上海—九江—鷹潭’這條水陸聯(lián)運(yùn)通道，路上花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)，運(yùn)輸成本也較高。”鷹潭貴溪銅拆解園區(qū)總經(jīng)理朱一郭說。VYJ大陸橋物流聯(lián)盟

　　為支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，今年６月上旬，海關(guān)總署同意鷹潭銅拆解園區(qū)開展進(jìn)口固體廢物自寧波口岸轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)。園區(qū)內(nèi)的貴溪同鵬金屬有限公司成了首批試點(diǎn)企業(yè)。７月上旬，該公司從寧波口岸進(jìn)口了４個(gè)標(biāo)箱的廢銅，據(jù)初步測(cè)算，平均每個(gè)箱子約節(jié)省３１００元。“我們今年大概要進(jìn)口７００多個(gè)標(biāo)箱的廢銅，光運(yùn)輸費(fèi)一年就可以省下２０多萬(wàn)元。”“貴溪同鵬”總經(jīng)理鄒國(guó)華告訴筆者，目前公司已經(jīng)著手調(diào)整下半年進(jìn)口計(jì)劃，打算時(shí)機(jī)成熟全部改為從寧波口岸進(jìn)口廢銅。VYJ大陸橋物流聯(lián)盟

　　首條進(jìn)口固體廢物國(guó)際運(yùn)輸通道的開通，為寧波海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)帶來了利好。寧波港集團(tuán)業(yè)務(wù)部朱恩軍科長(zhǎng)預(yù)計(jì)，每年有望為寧波港帶來３０００至５０００標(biāo)箱的進(jìn)口量，同時(shí)將積極推動(dòng)寧波至鷹潭海鐵聯(lián)運(yùn)線路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。（寧波日?qǐng)?bào) 記者俞永均 通訊員毛潔瓊）VYJ大陸橋物流聯(lián)盟

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