鐵路讓新疆旅游“蛋糕”越做越大

　　中廣網(wǎng)烏魯木齊8月7日消息（記者張孝成 通訊員芮海濤）八月，是新疆最美的季節(jié)，瓜果飄香、牧草如茵，各地游客慕名而來，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的票價(jià)、安全舒適的旅行環(huán)境，讓火車成了游客們游覽大美新疆的首選交通工具。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　8月5日，行程4000余公里，一路飽覽沿途風(fēng)光的劉永宏從廣州來到烏魯木齊。“選擇火車出行，就是看中它的慢節(jié)奏，放棄快餐式的旅游方式，出行的心情才更能得到放松。”剛剛到達(dá)烏魯木齊站的劉先生說。“新疆到主要景點(diǎn)都有火車。去伊犁、北屯都是晚上開早上到，不僅節(jié)省了時(shí)間，還省了住宿費(fèi)。”自信滿滿的他顯然是有備而來。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　2012年1—5月，新疆累計(jì)接待國內(nèi)旅游者近1000萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入近百億元；累計(jì)接待入境旅游者40萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入八千萬美元。“新疆旅游吸引力和競爭力的增強(qiáng)，與交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善尤其是鐵路運(yùn)輸密不可分。”自治區(qū)旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　鐵路讓旅游市場蛋糕更大jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　7月3日烏魯木齊至成都的第二趟快速旅客列車、7月15日烏魯木齊至北京的第二趟特快旅客列車如期開行，將極大地方便新疆與兩地間的人員往來，進(jìn)一步拉近新疆與內(nèi)地的距離，增強(qiáng)了新疆與內(nèi)地開放城市的交流合作和貿(mào)易、旅游往來，將促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　“聽說北屯遍地戈壁玉，早就想去看看了。喀納斯也很美啊，我想看看能不能見到傳說中的‘湖怪’。”21歲的張琪鈺來自北京，她對未來幾天的旅行生活充滿憧憬。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　去年6月1日，烏魯木齊至北屯鎮(zhèn)間開行5831/5832次普通旅客快車，有效解決了新疆腹心及內(nèi)地、沿海游客進(jìn)出喀納斯景區(qū)難的問題。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　面對“旅游市場蛋糕有多大”這個(gè)問題，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)十師旅游局負(fù)責(zé)人對媒體坦言：“大到你不敢想。”而鐵路的開通對旅游的強(qiáng)大拉力功不可沒。徐群英預(yù)計(jì)，今年旅游旺季，鐵路會(huì)使游客量出現(xiàn)井噴。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　自去年北屯開通火車后，新疆康輝大自然國際旅行社就開始組織赴喀納斯的火車團(tuán)，便利的交通、千余元有吸引力的價(jià)格，讓報(bào)名參團(tuán)異常火爆。“以前汽車游喀納斯，來回至少要四天的時(shí)間，而且大多數(shù)時(shí)間都在路上，現(xiàn)在有了火車晚上運(yùn)行，不占用白天的時(shí)間，兩天就可以搞定了。我們每天都能發(fā)一個(gè)團(tuán)！”8月6日，新疆康輝大自然國際旅行社前臺工作人員告訴記者。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)烏魯木齊鐵路局統(tǒng)計(jì)，截至8月6日，烏魯木齊至北屯鎮(zhèn)間的旅客列車已累計(jì)運(yùn)送旅客80萬人次。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　喀和鐵路成和田旅游業(yè)窗口jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　6月27日14時(shí)10分，由烏魯木齊開來的東方快車號旅游列車到達(dá)和田火車站，這列載著臺灣同胞以及美國、加拿大等國華人華僑的旅游專列已經(jīng)不是第一次到訪和田。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)中國國旅喀什分社導(dǎo)游李江江介紹說，隨著和田鐵路的開通，使國內(nèi)外的賓客有機(jī)會(huì)利用這種慢節(jié)奏、高舒適度的出行方式來到新疆最南部的城市，游覽沿途風(fēng)光、感受民風(fēng)民俗，“東方快車”令游客非常滿意。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　記者從烏魯木齊鐵路局了解到，隨著喀和鐵路的開通，來和田的游客大增，趟趟列車滿員。截至8月6日，烏魯木齊至和田的旅客列車已運(yùn)送旅客190萬人次。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　和田地區(qū)旅游局產(chǎn)業(yè)發(fā)展科負(fù)責(zé)人李奇介紹說：“一年來，到達(dá)和田地區(qū)的游客人數(shù)達(dá)到38.9萬人次，同比增漲14.92%，其中鐵路運(yùn)送量占總量的30%；和田地區(qū)的旅游直接收入達(dá)到6002.89萬元，同比增長23.47%。”jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　車輪滾滾流金淌銀，旅游業(yè)的發(fā)展同時(shí)也帶動(dòng)和田地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。和田大地手工業(yè)、特色養(yǎng)殖、農(nóng)家樂等產(chǎn)業(yè)如雨后春筍：于田縣先拜巴扎鎮(zhèn)有刺繡一條街；洛浦縣多魯鄉(xiāng)一大批養(yǎng)殖戶先富起來；和田縣巴格其鎮(zhèn)恰勒瓦西村“農(nóng)家樂”吸引了中外游客；民豐縣葉亦克鄉(xiāng)安居農(nóng)民種植昆侖雪菊，一公斤賣到五六千元。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　目前，和田地區(qū)已擁有星級飯店20家、A級景區(qū)16處、農(nóng)家樂12家、旅行社5家。今年下半年，和田地區(qū)還將新增景區(qū)6處、星級飯店4家、農(nóng)家樂8家，和田地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，讓從事旅游服務(wù)行業(yè)的企業(yè)躍躍欲試。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　從未“冷清”的旅客列車jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　“自2010年7月1日開通，烏魯木齊至伊寧間的旅客列車就從來沒有‘冷清’過。”8月6日，烏魯木齊鐵路局客運(yùn)處處長黃新自豪地介紹說。一年時(shí)間，這趟列車共計(jì)運(yùn)送旅客405萬人次。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　今年6月，烏魯木齊至伊寧間迅猛的旅游客流再創(chuàng)新高，烏鐵局再次增開朝發(fā)夕至的雙層旅游觀光快速旅客列車，讓旅客坐著火車盡情領(lǐng)略天山北麓美麗風(fēng)光。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　“以前游客游完那拉提再去喀納斯，坐車得10個(gè)多小時(shí)，坐飛機(jī)得趕到伊寧市轉(zhuǎn)機(jī)，既費(fèi)時(shí)間又耗精力。”港中旅國際新疆旅行社工作人員說。精伊霍鐵路旅客列車的開行，徹底改變了北疆地區(qū)旅游的尷尬局面，縮短了“旅”的時(shí)間，降低了成本，游客把更多時(shí)間用在了“游”上，同時(shí)也享受到了更加舒適的乘車環(huán)境。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　客車開通后，新疆許多旅行社隨即推出“乘火車游伊犁”線路，伊犁哈薩克自治州旅游局也對鐵路沿線的旅游資源進(jìn)行優(yōu)化整合，開辟了不少新旅游線路。那拉提景區(qū)則借助精伊霍鐵路“更上一層樓”，于去年1月14日晉級國家5A級旅游景區(qū)，成為繼喀納斯、天池、吐魯番葡萄溝之后新疆第四個(gè)5A級景區(qū)。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　伊犁州旅游局黨組書記王清顯在今年上半年談起伊犁旅游資源優(yōu)勢時(shí)認(rèn)為，伊犁許多景區(qū)景點(diǎn)都是獨(dú)有的，與其他地方相比有很大差異，比如霍爾果斯建設(shè)中的九國風(fēng)情園、特克斯縣八卦城、錫伯族文化等旅游資源都是世界獨(dú)有的，從某種意義上講可以稱得上是世界級的。以前受交通的制約，伊犁的旅游業(yè)收到了一定的影響。現(xiàn)在，通達(dá)伊犁的高等級公路、航空、鐵路立體式的交通網(wǎng)已建成，制約旅游業(yè)發(fā)展的瓶頸已基本解決。據(jù)了解，今年上半年，伊犁州共計(jì)接待游客472萬人次，同比增長29.4%，旅游收入12.67億元，同比增長89%。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
　　“近幾年來伊犁旅游的人之所以大幅增加，鐵路運(yùn)輸起到了舉足輕重的作用。”王清顯由衷地說。jeB大陸橋物流聯(lián)盟
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