宜賓港2012年集裝箱吞吐量突破萬箱大關

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　　6月29日訊 (何毅拍攝報道) 隨著“民有號”和“安吉826號”集裝箱班輪裝卸218標箱后駛向上海，宜賓港今年已完成集裝箱吞吐10056標箱，突破萬箱大關，比去年同期同比增長521%，同時也大幅超出2011年全年8055標箱的吞吐量。今年宜賓港正式運營以來，通過提升管理水平、完善集疏運網絡和強力拓展腹地市場等舉措，推動了港口運營能力的顯著提升，為宜賓港打造成為四川江海聯運、物流全球的“橋頭堡”奠定了堅實基礎。BWr大陸橋物流聯盟

　　通過狠抓港口作業管理、定期開展業務練兵、提升服務水平，宜賓港今年可實現全天候24小時作業并制定作業效率承諾，5分鐘可完成1個作業箱；通過建立的集裝箱信息系統、口岸信息管理系統，宜賓港實現了全面信息化管理，GPS衛星可對進出宜賓港的班輪及貨物是實現全程監控。為全面拓展貨源，延伸宜賓港區域化輻射范圍，力求把宜賓港這張名片“名氣打出去，貨源拉進來”，宜賓港積極拓展腹地市場，圍繞“公水聯運”、“鐵水聯運”方式加強交流與合作，已與重慶港務集團、重慶潤創物流、第二重型機械集團、東方電氣集團等簽訂戰略合作協議，形成了宜賓港高度整合、集成化的區域供應鏈通道關系。BWr大陸橋物流聯盟

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　　宜賓港已組建物流公司和集卡車隊，搭建公共支線商務平臺，使宜賓港從被動接貨為主動攬貨，增強了對腹地貨源的掌控力和對周邊市場的輻射力，云貴地區、攀西地區、成都、樂山、自貢等地的箱量穩步增長。同時加快申報建設宜賓國際集裝箱碼頭水運口岸和宜賓港保稅物流中心（B型），進出業務有力拓展，如科倫藥業從臺灣進口藥品，普什集團出口醋酸纖維到日本，本地酒類企業的酒糟粉發往臺灣等。至此，萬里長江第一港—宜賓港初露鋒芒。BWr大陸橋物流聯盟

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