天津至莫斯科汽車集裝箱班列開(kāi)行
2012-06-28 15:41:08
Landbridge平臺(tái)
6月16日,裝載著福田汽車的51個(gè)40英尺集裝箱從天津新港站駛出,這是由中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司與俄羅斯集裝箱公司共同組織運(yùn)營(yíng)的首趟福田汽車集裝箱國(guó)際直達(dá)班列。專列途經(jīng)滿洲里口岸發(fā)往莫斯科。
天津新港至莫斯科全程8647公里,福田汽車集裝箱國(guó)際直達(dá)班列采取整列裝車、一票報(bào)關(guān)、全程服務(wù)等方式,將國(guó)內(nèi)班列線條延伸至歐洲大陸,途經(jīng)各鐵路編組站不重新解編,直達(dá)班列運(yùn)行時(shí)間由零散發(fā)運(yùn)的20天壓縮至12天,不但提升了鐵路貨運(yùn)直達(dá)化、準(zhǔn)時(shí)化、集裝化水平,而且大大提高了國(guó)際通道的運(yùn)輸能力、效率和安全性。
福田汽車集裝箱國(guó)際直達(dá)班列正點(diǎn)率和完整率達(dá)到了100%,成為中俄間無(wú)縫銜接的物流產(chǎn)業(yè)鏈的典范。
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