武漢至烏蘭巴托鐵路集裝箱國際專列正式開行

NDd大陸橋物流聯盟

NDd大陸橋物流聯盟

 NDd大陸橋物流聯盟

　　本網通訊員侯海錄、陳虹報道 5月13日, 武漢至烏蘭巴托鐵路集裝箱國際直達專列從武漢吳家山鐵路集裝箱中心站緩緩駛出，該集裝箱專列滿載48只40英尺中鐵集裝箱裝運1440噸光纜產品，途經二連浩特口岸發往烏蘭巴托。標志著位于“九省通衢”武漢發往蒙古國的陸路通道的開通，對于武漢建設內陸口岸、促進湖北經濟發展具有重要意義。NDd大陸橋物流聯盟
　　這趟集裝箱國際專列，是由中鐵國際多式聯運有限公司負責全程運輸，和深圳市大洋物流有限公司共同運營的。該專列將貨物代理物流服務鏈條延伸至國際直達全程，一次裝箱，一單到底，全程服務，定起點終點，定運行時間，定運輸價格，途經各鐵路編組站不重新解編，不重新裝卸換車皮，大大提高了鐵路貨運直達化、準時化、集裝化程度。武漢至烏蘭巴托全程2601公里，全程時間由原十八天壓縮到至十天左右，國際聯運只需一次申報、一次查驗、一次放行，大大提高了國際通道的運輸能力、效率和安全性，通道的運費、流程得到很大的突破，為湖北企業生產的工業產品出口蒙古國及中亞、歐洲提供了安全、快捷、經濟、環保的運輸平臺，市場競爭力將明顯提高。該集裝箱國際專列打造了無縫銜接的物流產業鏈，提高了鐵路集裝箱貨運服務質量，是推進鐵路貨運“百千戰略”、開展“創先爭優”活動的重要舉措。NDd大陸橋物流聯盟
　　中鐵國際多式聯運有限公司是國際化、網絡化、專業化的物流供應商，承接國際（海鐵）聯運業務、國內集裝箱物流業務，可通達全國，輻射世界。武漢鐵路集裝箱中心站是全國鐵路十八個集裝箱中心站之一，年辦理集裝箱作業能力為160萬標箱，平均每2分鐘可裝卸一個40英尺集裝箱，具備整列集裝箱到發能力，是將來物聯網的重要節點 。NDd大陸橋物流聯盟

鏈接：NDd大陸橋物流聯盟

　　武漢鐵路集裝箱中心站是全國鐵路十八個集裝箱中心站之一，年辦理集裝箱作業能力為160萬標箱，平均每2分鐘可裝卸一個40英尺集裝箱，具備整列集裝箱到發能力，是將來物聯網的重要節點 。深圳市大洋物流有限公司年發運國際聯運集裝箱1.5萬TEU，具有豐富的國際多式聯運經驗和廣泛的客戶群體。中鐵國際多式聯運有限公司是國際化、網絡化、專業化的物流供應商，承接國際（海鐵）聯運業務、國內集裝箱物流業務，可通達全國，輻射世界。NDd大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682