大連市口岸集裝箱吞吐量增速全國第一

　　本網訊，大連市不斷拓展集裝箱港航業務，今年前兩個月，大連口岸集裝箱吞吐量增速，在國內規模以上港口中排名首位，達到32%。VEj大陸橋物流聯盟
　　21號上午，兩艘內貿集裝箱船在大連港集裝箱三期碼頭同時展開裝卸作業，碼頭場橋、岸橋全都滿負荷運行，一輛輛集裝箱卡車在港區內有序穿梭。今年以來，這樣的“紅火”場面在大連港內貿集裝箱作業中已經成為常態。通過加密內貿精品航線網絡，拓展東北腹地適箱貨源，僅2月份，大連港就完成內貿集裝箱運輸20.1萬標準箱，同比增長近6成。VEj大陸橋物流聯盟
　　大連國際集裝箱碼頭公司操作部經理 孫職杰：“我們繼續推行船舶裝卸邊裝邊卸，以及不落地中轉的裝卸，繼續加快作業進度，提高作業效率，縮短船舶在港時間。”VEj大陸橋物流聯盟
　　發揮港深池闊、碼頭功能齊全等優勢，大連港外貿集裝箱運輸同樣保持快速增長。近期，搶抓中遠、達飛等國內外航運巨頭新船下水機會，大連港成功爭取到一批新的大型集裝箱船掛靠。VEj大陸橋物流聯盟
　　大連港灣集裝箱碼頭有限公司操作部助理經理 孫長勝：“將一些船型相對較小的船舶換到其它航線，那么這樣就是把箱量整體換裝到新船上，這樣的話會刺激到大連的國際中轉，包括一些箱量的增長。”今年前兩個月，大連口岸共完成集裝箱生產運輸110萬標準箱，同比增長32%，增速在國內規模以上港口中排名首位，高出排名第二的連云港口岸7個百分點。VEj大陸橋物流聯盟
　　編后語：創新發展思路 完成“三年過千萬”硬任務VEj大陸橋物流聯盟
　　港口集裝箱吞吐量是國際航運中心建設的核心指標,去年，省政府要求大連港集裝箱吞吐量“三年過千萬標箱”，要實現這一目標，不但要開辟新市場、開通新航線，更要創新發展思路，提升服務層次，整合各種資源，凝聚各種要素，這樣才能不斷拓寬增量渠道，完成這一全市乃至全省的硬任務。VEj大陸橋物流聯盟

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