去年寧波港海鐵聯運達4.67萬標箱

　　本網記者從寧波港海鐵聯運辦公室擴大會議上獲悉，2011年，寧波利用沿海、沿江港口資源優勢，全年完成海鐵聯運集裝箱4.67萬標箱，同時寧波至華東地區集裝箱鐵水聯運通道還被確定為全國首批示范項目之一。Udk大陸橋物流聯盟

　　發展多式聯運是國家振興規劃物流業的重要內容，海鐵聯運作為目前全球多式聯運的重要模式之一，有著快速、安全、運能大、成本低的優勢。Udk大陸橋物流聯盟

　　為開拓寧波港口腹地，寧波于去年6月成功開通上饒—寧波的集裝箱海鐵聯運“五定”班列，服務網絡已覆蓋南昌、上饒、新余、景德鎮等江西區域，在“南昌—寧波周”平臺的推動下，去年江西市場海鐵聯運共完成近2萬標箱，同比增長300%，浙贛鐵路沿線海鐵聯運取得重大突破。Udk大陸橋物流聯盟

　　據統計，去年寧波港通過鐵路發送貨物2040.6萬噸，與2010年同比增加111.5萬噸，增長了5.8%，占寧波鐵路貨物總發送量的89.4%，也就是說寧波鐵路約90%的貨源直接或間接都來自港口，因此，當前如何依托港口優勢做好疏港運輸工作成了海鐵聯運的重點課題。Udk大陸橋物流聯盟

　　下一步，寧波將在上饒—寧波“五定”班列、臺州—寧波集裝箱班列等已有腹地資源的基礎上，積極推進開通成都—寧波海鐵聯運班列，金華、義烏—寧波“五定”班列等，打造寧波港浙贛鐵路沿海1000公里物流大通道和甬臺溫、蕭甬—杭宣海鐵聯運通道，初步形成海鐵聯運服務網絡，力爭今年的海鐵聯運量突破5萬標箱。Udk大陸橋物流聯盟

　　為此，寧波政府加大扶持力度，對遠距離運輸予以政策傾斜，提高“五定”班列資助比例，過去補助資金為500/箱，如今增加到500—800/箱不等，并且每條新開通浙江省外至寧波港的“五定”班列都給予財政獎勵，積極鼓勵企業長期發展。Udk大陸橋物流聯盟

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