無錫班列首發50英尺集裝箱

3月1日晚，在上海局集團有限公司上海物流中心、中鐵集裝箱公司和無錫國際鐵路物流中心的共同推進下，搭載著50英尺“大白箱”的X8011班列自無錫西站緩緩駛出，目的地為廣州國際港。UxP大陸橋物流聯盟

無錫（無錫西站）—廣州（國際港站）公鐵聯運線路憑借運輸效率高、經濟效益好等優勢，目前已成功入選省級多式聯運精品線路典型和培育案例。2024年開行班列278列，發送12228標箱貨物，同比增長76%。UxP大陸橋物流聯盟

此次班列采用國鐵集團自主研發的50英尺36噸通用內陸箱，是目前國內容積最大的集裝箱。箱型由原來的40、45英尺升級為50英尺，通用容量較40英尺提升約50%，最大載重量較40英尺提高16%。更大的容積和更強的承重能力，可以更好適應長距離運輸，助力降低社會物流成本，實現服務能效的全面提升。UxP大陸橋物流聯盟

50英尺集裝箱的推出，主要服務我國內陸運輸市場，彌補輕泡貨物通過鐵路運輸時單方價格過高的短板，對注重成本、時效和安全的“白貨”客戶有較強吸引力。運營方根據客戶需求同步推出“定制化運輸方案”，針對不同企業的貨物特性和運輸需求，提供個性化運輸組合方案，助力企業降本增效。UxP大陸橋物流聯盟

X8801班列將以此為契機，持續優化多式聯運體系，提高物流服務水平，以更低碳、更智能、更經濟的物流解決方案為長三角制造業南下出海粵港澳、商貿資源北上拓展構筑堅實通道。UxP大陸橋物流聯盟

（來源：無錫市鐵路辦）UxP大陸橋物流聯盟

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