重慶港：重慶物流集團與中國物流集團籌劃整合

2月10日，重慶港公告，收到公司控股股東重慶港務物流集團有限公司的告知函，公司間接控股股東重慶物流集團有限公司（簡稱“重慶物流集團”）正在與中國物流集團有限公司（簡稱“中國物流”）籌劃國資戰(zhàn)略整合事宜，本次整合或?qū)е鹿镜目毓晒蓶|和實際控制人發(fā)生變更。當日重慶港股價收報5元/股，漲幅為4.38%。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

兩大國資企業(yè)強強聯(lián)手KAX大陸橋物流聯(lián)盟

公告顯示，本次整合事項尚處于籌劃階段，有關安排尚需履行程序，還需獲得有關主管部門批準。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

本次擬進行戰(zhàn)略整合的兩家國資企業(yè)分別為重慶物流集團與中國物流。重慶物流集團官網(wǎng)顯示，公司是重慶市委市政府為推動西部陸海新通道、重慶內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地建設促進物流業(yè)降本增效和高質(zhì)量發(fā)展，于2023年6月29日整合重慶交運集團、重慶港務物流集團、重慶國際物流集團組建的市屬重點國有企業(yè)。目前，集團資產(chǎn)總額近500億元，形成了以物流為核心，物流貿(mào)易、客運旅游深度融入，三大主業(yè)互促互進的經(jīng)營格局。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

中國物流官網(wǎng)顯示，2021年12月6日，經(jīng)國務院批準，中國物流集團有限公司在北京正式組建成立。中國物流注冊資本300億元。目前，經(jīng)營網(wǎng)點遍布國內(nèi)及海外五大洲，國際班列縱橫亞歐大陸，在國際物流市場具有較強競爭優(yōu)勢，擁有中國鐵物、中儲股份、華貿(mào)物流、國統(tǒng)股份4家境內(nèi)上市公司。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

中國物流致力于打造“成為具有全球競爭力的世界一流綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)集團”，主要業(yè)務包括鐵路物資綜合服務、制造業(yè)物流、工程物流、逆向物流、快消品物流、國際物流、冷鏈物流、期現(xiàn)貨交割物流、危險品物流和戰(zhàn)略物資儲備等業(yè)務。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

重慶港：西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)西移帶來利好KAX大陸橋物流聯(lián)盟

重慶港表示，本次整合不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

重慶港是國內(nèi)第一家長江內(nèi)河港口上市公司，全國5A級物流企業(yè)，中國西部地區(qū)具有重要地位的內(nèi)河主樞紐港、集裝箱吞吐港運營企業(yè)。公司業(yè)務主要包括港口貨物中轉(zhuǎn)運輸及綜合物流，所屬果園港是長江上游最大的集裝箱樞紐中心和件散貨集散中心，也是西部陸海新通道、中歐班列等國際物流通道無縫銜接、互聯(lián)互通的重要港口，是重慶首個具備直接進口水果、糧食、肉類資質(zhì)的口岸。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

2024年前三季度，重慶港實現(xiàn)營業(yè)收入34.58億元，同比下降15.64%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7461.03萬元，同比下降6.01%。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

2025年1月15日，重慶港在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，公司當前各港口碼頭利用效率分別在40%至100%不等。下一步，重慶港將大力推進鐵水聯(lián)運發(fā)展，強化各鐵路站場生產(chǎn)銜接，加強生產(chǎn)組織、優(yōu)化作業(yè)流程、增強鐵路銜接等，監(jiān)督鐵水聯(lián)運港區(qū)鐵路站場堆場規(guī)劃、裝卸車組織和內(nèi)轉(zhuǎn)運輸時效，推動果園港、珞璜港等鐵水聯(lián)運港集疏運設施升級改造、作業(yè)流程優(yōu)化，提升港口作業(yè)效率。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

同時，重慶港稱，西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)西移對公司業(yè)務產(chǎn)生了許多積極影響。2024年重慶港在四川、貴州、新疆新設立三個無水港，疆煤到港大幅增加。此外產(chǎn)業(yè)西移，尤其是制造業(yè)從沿海向西部內(nèi)陸地區(qū)梯度轉(zhuǎn)移，也為重慶港帶來新機遇，2024年重慶港新增制造業(yè)客戶6家。KAX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國證券報）KAX大陸橋物流聯(lián)盟

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