2025年首日，重慶“六站齊發”陸海新通道鐵海聯運班列

2025年1月1日，隨著汽笛長鳴，由陸海新通道運營重慶公司組織發運的鐵海聯運班列分別從團結村中心站、小南埡站、小南埡站（珞璜專用線）、魚嘴站（果園港專用線）和魚嘴站（南貨場）、洛磧站（渝巴專用線）六站齊發，開啟陸海新通道建設運營新一年的開門紅。H1k大陸橋物流聯盟

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▲2025年1月1日，小南埡站班列發出。（陸海新通道公司供圖）H1k大陸橋物流聯盟

該批貨物共計390標箱，滿載著藥品、調味品、肥料、重質純堿、聚酯切片等化工品，還有輪胎、微耕機、摩托車零配件、汽車零配件、發電機組、機械配件等各類通用機械，將于2天后抵達欽州港，經由海運分別去往新加坡、越南、泰國、菲律賓、日本、阿聯酋、荷蘭、坦桑尼亞等5大洲12個國家。H1k大陸橋物流聯盟

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▲2025年1月1日，小南埡站班列發出。（陸海新通道公司供圖）H1k大陸橋物流聯盟

陸海新通道運營有限公司相關負責人介紹，2024年，陸海新通道鐵海聯運班列保持強勁增長態勢，據統計，2024年重慶經通道運輸貨物超24.9萬標箱，同比增長39%；運輸貨值超465億元，同比增長66%。H1k大陸橋物流聯盟

“2025年，我們將繼續深耕‘一區一策’‘一企一策’‘一貨一策’戰略。”該負責人表示，今年，通道將進一步貼合重慶發展情況，比如圍繞重慶“33618”現代制造業集群體系，提供定制化解決方案，促進降本增效。同時，公司將促進重慶加快打造陸海并濟的綜合物流樞紐，助力西部陸海新通道成為維護全球供應鏈穩定的國際物流大動脈。H1k大陸橋物流聯盟

（來源：重慶日報）H1k大陸橋物流聯盟

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