南昌向塘國際陸港助力區域經濟發展
2024-12-18 08:26:55
Landbridge平臺
塔吊聳立,車輛穿梭,深秋的南昌向塘國際陸港,呈現出一派生機勃勃,熱火朝天的繁忙景象。
南昌向塘國際陸港坐擁江南最大的向西貨運編組站,京九、滬昆、皖贛等鐵路交匯于此,江西南部地區七成貨物經由這里發往全國各地,是江西重要的物流節點和貨物集散地。
站場升級,滿足物流“個性化”需求。過去向塘國際陸港的倉儲設施較為單一,如今新建了多種類型的倉庫,如普通倉庫、恒溫倉庫、冷藏倉庫等,滿足不同貨物對存儲溫度、濕度等環境條件的個性化需求。針對汽車運輸的雙層運輸汽車專用車、適合大型設備運輸的特種平板車等。根據客戶的貨物特點、運輸時間要求、成本預算等因素,為客戶制定個性化的運輸方案。
多式聯運,降低企業物流成本。煤炭、礦石等大宗商品,通過向塘國際陸港的鐵路運輸網絡,可以從內陸地區高效、經濟地運往沿海地區或其他需求地,相比公路運輸能節省大量成本。南昌向塘國際陸港靠近贛江等水系,具備發展水路運輸的條件。從南昌通過水路運輸貨物到長江沿線城市,運輸成本要遠低于公路和鐵路運輸。充分發揮省市口岸“三同”政策優勢,降低了企業的綜合物流成本,增強了企業的市場競爭力。
國際接軌,提供穩定的物流通道。作為一個內陸對外窗口,自2017年開行第一列中歐班列以來,贛州國際陸港已快速發展成為贛州乃至江西的一個“大道樞紐”。南昌向塘國際陸港與寧波舟山港、廣州港、廈門港等11個海港建立了合作關系,與中遠海運、馬士基航運等大型航運企業也開展了深入合作。通過與這些港口和航運企業的合作,向塘國際陸港能夠獲得更多的國際航運資源和支持,將國際航運服務延伸到內陸,為企業提供更加便捷、高效的物流服務。
未來,南昌向塘國際陸港站持續深化鐵路貨運市場化改革,加快鐵路現代物流體系建設,發揮其優勢,成為中部地區重要的國際供應鏈組織中心和產業要素資源配置中心。
(來源:西安網)
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