四川成都：中歐班列迎來新“乘客”

記者近日在四川成都采訪了解到，越來越多的商品搭上中歐班列往來于歐亞大陸之間。C4H大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路班列有限公司副總經理李俊峰介紹，目前，成都國際班列已連接117個境外城市，貨物最短11天就能抵達歐洲腹地、3天可達東南亞地區(qū)。C4H大陸橋物流聯盟

近日，搭載著一批越南茶葉的列車駛出成都鐵路集裝箱中心站，奔赴歐洲。C4H大陸橋物流聯盟

“我們以前從越南海運到歐洲需要30到40天，現在通過綜保區(qū)采取區(qū)內國際中轉，簡化了操作環(huán)節(jié)，提高了通關效率，貨物總體在途時間壓縮到了20天。能讓茶葉到達歐洲市場時依然保持新鮮度和品質。”貨主方成都大洋供應鏈管理有限公司西南區(qū)域運營經理劉會表示。C4H大陸橋物流聯盟

“中歐班列為我們提供了更好的線路和口岸。”劉會介紹，目前公司每月從越南發(fā)往歐洲的貨物量達80個集裝箱，運輸時效的提升提高了企業(yè)貨物周轉率，又能保證出口訂單按時完成。C4H大陸橋物流聯盟

記者了解到，高效的組織和多元化的產品，是中歐班列越來越受到國際企業(yè)青睞的重要原因。C4H大陸橋物流聯盟

9月28日，科赴公司鼻噴霧劑醫(yī)藥產品通過中歐班列從波蘭羅茲運抵成都，用時僅14天。這也是成都國際班列“冷鏈班列”運輸的首單醫(yī)藥進口產品。C4H大陸橋物流聯盟

李俊峰介紹，這趟班列采用冷藏集裝箱運輸方式，箱型擁有持久續(xù)航能力，有效減少制冷異常情況發(fā)生，增強貨物運輸安全穩(wěn)定性，“班列的成功運輸，標志著成都國際班列‘冷鏈班列’運輸品類更豐富、運輸能力更強。”C4H大陸橋物流聯盟

“今年以來，我們還創(chuàng)新了‘蓉歐速達’‘中老泰馬’‘越滇蓉歐’班列產品，為東南亞和歐洲國家貿易往來提供新選擇。”李俊峰表示，得益于此，成都中歐班列運輸的貨物品類呈現快速增長趨勢，今年已新增醫(yī)藥產品、食品類果膠酶等多種貨物品類。C4H大陸橋物流聯盟

（來源：新華社）C4H大陸橋物流聯盟

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