蒲江鐵路物流港開(kāi)工！預(yù)計(jì)2035年開(kāi)行國(guó)際班列超2000列

在成都，北有成都國(guó)際鐵路港、南有蒲江鐵路物流港的“兩港南北呼應(yīng)”格局即將成為現(xiàn)實(shí)。Pzf大陸橋物流聯(lián)盟

10月31日，成都市蒲江縣舉行2024年第四季度重大項(xiàng)目集中開(kāi)工暨蒲江鐵路物流港核心區(qū)一期建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工儀式，集中開(kāi)工14個(gè)項(xiàng)目，總投資約43億元，涵蓋先進(jìn)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施提升等多個(gè)領(lǐng)域。其中，蒲江鐵路物流港核心區(qū)一期建設(shè)項(xiàng)目總投資17.2億元，將建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)中心、保稅物流中心（B型）、總部基地、集疏運(yùn)外聯(lián)道路等，預(yù)計(jì)2026年初步呈現(xiàn)。Pzf大陸橋物流聯(lián)盟

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開(kāi)工儀式Pzf大陸橋物流聯(lián)盟

蒲江縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蒲江鐵路物流港納入了國(guó)家發(fā)改委《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》和四川省重點(diǎn)項(xiàng)目，是成都市“五港六中心”物流樞紐布局之一，也是成都依托川藏鐵路壽安站向西向南開(kāi)放的重要樞紐，賦予了蒲江聯(lián)合成都東部新區(qū)、青白江、雙流等區(qū)域共同支撐成都打造內(nèi)陸改革開(kāi)放新高地的使命。Pzf大陸橋物流聯(lián)盟

蒲江鐵路物流港總體規(guī)劃面積18.9平方公里，將具備物流集散、服務(wù)貿(mào)易、口岸保稅、加工制造等四大功能，定位為西部陸海新通道重要物流基地、四川向西向南新門戶、成都國(guó)際鐵路港（南港）。Pzf大陸橋物流聯(lián)盟

蒲江鐵路物流港將借助西部陸海新通道西線工程，經(jīng)成都、宜賓、百色至欽州全面融入21世紀(jì)海上絲綢之路；近期向南通過(guò)成昆鐵路、中老鐵路經(jīng)河口、磨憨、瑞麗等口岸聯(lián)通泛亞通道，輻射東南亞地區(qū)，遠(yuǎn)期借助川藏鐵路經(jīng)亞?wèn)|、吉隆、紅其拉甫等口岸融入孟中印緬、中巴經(jīng)濟(jì)走廊。項(xiàng)目將與位于青白江區(qū)的成都國(guó)際鐵路港形成南北呼應(yīng)的布局———青白江面向泛歐泛亞，蒲江面向東盟、南亞區(qū)域，兩港區(qū)分工明確，協(xié)同互補(bǔ)、南北聯(lián)動(dòng)、錯(cuò)位發(fā)展。Pzf大陸橋物流聯(lián)盟

預(yù)計(jì)到2035年，蒲江鐵路物流港將面向東盟、南亞等區(qū)域形成4條常態(tài)化國(guó)際路線，國(guó)際班列開(kāi)行突破2000列，貨運(yùn)量達(dá)60萬(wàn)標(biāo)箱，保稅物流中心（B型）成熟運(yùn)營(yíng)，工業(yè)產(chǎn)值突破400億元，貿(mào)易額超700億元。Pzf大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：四川在線）Pzf大陸橋物流聯(lián)盟

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