走進(jìn)中歐班列場站 在吉利車間感受“大國智造”

10月13日—15日，“一帶一路”國際智庫合作論壇暨第二屆絲綢之路（西安）國際傳播大會(huì)系列活動(dòng)在西安舉辦。國外前政要、智庫學(xué)者、海外主流媒體負(fù)責(zé)人和知名人士等300余位中外嘉賓齊聚西安。10月14日上午，與會(huì)嘉賓先后到中歐班列場站、哈薩克斯坦西安碼頭、西安愛菊糧油集團(tuán)、吉利汽車西安制造基地進(jìn)行考察、參觀，見證西安這個(gè)古老而又現(xiàn)代的城市在絲路經(jīng)貿(mào)的“高速路”上正煥發(fā)出新的勃勃生機(jī)。vuT大陸橋物流聯(lián)盟

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生生不息的鋼鐵駝鈴——中歐班列長安號開行已近11年。據(jù)現(xiàn)場講解人員介紹，截至2023年底中歐班列長安號累計(jì)開行21405列，今年1-8月開行3620自然列，運(yùn)送貨物總重404.3萬噸，發(fā)送38萬標(biāo)箱，開行量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。目前，中歐班列長安號初步形成了服務(wù)全國向西開放的現(xiàn)代國際物流體系，正在打造面向歐亞、通達(dá)全球的國際商貿(mào)物流樞紐。vuT大陸橋物流聯(lián)盟

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站在中歐班列場站室外平臺上，嘉賓能看到樓下場站運(yùn)作的場景。來自《每日中巴經(jīng)濟(jì)走廊》The Daily Cpec 的Ebraheem Faisal Malik說：“這次來西安之前我不知道這兒有中歐班列場站，通過今天的參觀，我知道從西安開往歐洲的班列有上萬列了，這真是一個(gè)偉大的創(chuàng)舉。西安為"一帶一路"倡議做出了巨大貢獻(xiàn)，尤其是中歐班列長安號的建設(shè)，將世界連接在了一起。”vuT大陸橋物流聯(lián)盟

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嘉賓隨后來到哈薩克斯坦西安碼頭。據(jù)悉，哈薩克斯坦西安碼頭由西安港集團(tuán)與哈薩克斯坦鐵路快運(yùn)股份公司合作建設(shè)，占地約100畝，今年2月正式投入運(yùn)營、服務(wù)中歐班列開行。依托中歐班列（西安），哈薩克斯坦西安碼頭未來將建成哈薩克斯坦在中國的商貿(mào)物流集散中心。vuT大陸橋物流聯(lián)盟

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從哈薩克斯坦西安碼頭離開后，嘉賓來到西安愛菊糧油集團(tuán)。了解了愛菊的企業(yè)發(fā)展歷程及近年與“一帶一路”沿線國家的密切合作后，嘉賓們在體驗(yàn)區(qū)與面點(diǎn)師傅們進(jìn)行了互動(dòng)。西安號稱碳水之都，“biangbiang面”更是關(guān)中地區(qū)的傳統(tǒng)風(fēng)味面食之一，在面點(diǎn)師傅的演示下嘉賓戴上手套，手拿面片的兩端開始拉面，新奇的體驗(yàn)讓大家躍躍欲試。在之后前往的愛菊健康生活體驗(yàn)館里，中亞的外賓還看到來自家鄉(xiāng)的啤酒、蜂蜜、餅干、糖果等商品，這讓他們感到很親切。vuT大陸橋物流聯(lián)盟

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在下一站的吉利汽車西安制造基地，一輛輛汽車正在傳送帶上整裝運(yùn)輸，一道道工序有條不紊，場面十分壯觀，嘉賓們零距離感受到了中國智造的魅力。來自尼泊爾加德滿都之聲KTM voice的編輯Dambar Prasad Acharya感慨道：“這個(gè)制造車間令人感到神奇，在這類行業(yè)上我的國家還未達(dá)到如此水平，所以我很高興今天能來到這兒，之后我也想邀請我的朋友、家人來這兒參觀。”華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾?常彭朵 文/圖vuT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：魯網(wǎng)）vuT大陸橋物流聯(lián)盟

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