全國首趟！廣州國際港開出物流總包式“客車化”全程班列

8月20日21時許，隨著一聲汽笛長鳴，X802次全國首趟物流總包式“客車化”全程班列從廣州國際港緩緩駛出，于9小時后抵達(dá)長沙北站。這是廣鐵集團(tuán)廣州鐵路物流中心根據(jù)企業(yè)物流需求，以簽訂全程物流服務(wù)協(xié)議的方式，定制開行“客車化”全程班列的新嘗試，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)與長株潭經(jīng)濟(jì)圈打通了更經(jīng)濟(jì)快捷的物流新通道。Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

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X802次全國首趟物流總包式“客車化”全程班列從廣州國際港駛出。Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

廣州國際港位于白云區(qū)江高鎮(zhèn)，是國家18個鐵路集裝箱中心站之一、“一帶一路”倡議重要樞紐，也是廣東省打造國際貨運(yùn)樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道及口岸建設(shè)的重點(diǎn)項目，帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展輻射力持續(xù)釋放。廣州國際港常態(tài)化開行“11出5進(jìn)”共16條中歐班列線路，通達(dá)西歐、東歐、西亞、中亞等地區(qū)的20多個國家、40余個城市，進(jìn)一步暢通粵港澳大灣區(qū)與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)往來，充分發(fā)揮樞紐作用，推進(jìn)物流、信息流互聯(lián)互通。Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，這趟物流總包式“客車化”全程班列，一改以往“站到站”運(yùn)輸模式，針對企業(yè)需求，提供全程“門到門”物流運(yùn)輸服務(wù)，具有固定地點(diǎn)裝車、圖定時間發(fā)車、規(guī)定線路“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)行、一口價“門到門”運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，滿足企業(yè)個性化運(yùn)輸需求。該趟班列從廣州國際港開出，按120公里/小時速度開行，算上兩端50公里范圍內(nèi)“門到門”運(yùn)輸?shù)呐渌停羁熘恍?6個小時就可完成運(yùn)輸服務(wù)，較以往“站到站”運(yùn)輸模式壓縮近50個小時，運(yùn)輸效率得到極大提高，為企業(yè)貨物運(yùn)輸提供更加快捷穩(wěn)定的運(yùn)輸保障。該班列每天準(zhǔn)點(diǎn)開行，是一條高效便捷的物流通道。Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

隨著鐵路物流總包式“客車化”全程班列市場契合度越來越高，更多企業(yè)能借此實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的提質(zhì)降本增效，提高供應(yīng)鏈效率，進(jìn)而推動產(chǎn)業(yè)升級。未來，白云區(qū)、江高鎮(zhèn)將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，主動為企業(yè)服務(wù)，發(fā)揮引導(dǎo)作用，推動白云制造業(yè)提高效率效益，進(jìn)而提升全要素生產(chǎn)率，促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力的培育與發(fā)展。Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：南方網(wǎng)）Nnk大陸橋物流聯(lián)盟

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