懷化國際陸港首列冷鏈圖定班列發運圓滿完成任務

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8月23日22時24分，X9672次“湘滇 瀾湄線”昆明一一冷鏈圖定班列經歷25個小時的長途奔馳，準點到達廣州局集團公司懷化西編組站，約一個半小時的解編換鉤程序后，車務以最快速度把班列25個中車蓄冷柜推到了長沙鐵路物流中心懷化西貨場集裝箱裝卸線貨二道卸車。至此，這趟冷鏈圖定班列從昆明鐵路王家營西站啟運到懷化西貨場卸車，快速安全順利完成了班列滇黔湘三省省際區段的運行，為懷化國際陸港首列冷鏈圖定班列的發運交出了圓滿成功的答卷。PcJ大陸橋物流聯盟

這趟 “湘滇 瀾湄線”昆明一一懷化冷鏈圖定班列是長沙鐵路物流中心懷化西貨場到達的第一列滿額蓄冷柜列車。為確保25柜冷鏈集裝箱到達懷化西貨場后能在約定時間內完成冷鏈集裝箱的短駁、掏箱、還空等作業，懷化西營業室高度重視，專門開通冷鏈班列綠色通道，按鐵路貨運農產品生鮮貨物優先原則，提前兩天做好了接車卸箱運行工作預案。PcJ大陸橋物流聯盟

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首先，貨場運轉工作小組提前與發貨客戶進行詳細溝通，全面了解客戶需求，為客戶量身打造運輸組織方案，力爭為客戶提供最大便利。其次，優化作業流程，在保證安全的前提下，提高運輸效率。其三，考慮到此趟班列運輸的是生鮮蔬菜，又是滿額箱量多達25柜，懷化西貨場運轉工作小組在班列到達前一天，提前做好鐵路各部門內部協調工作，向懷化車務段報備，懷化西編組站預留出接入股道，同時對火車機頭和當班作業人員提前安排，只待25個冷鏈集裝箱到達后馬上組織機頭推進懷化西貨場卸車，貨場則預留集裝箱裝卸線2道接卸，統籌好龍門吊裝卸機械和人力，即到即卸，確保最快時效。其四，加強與陸海新通道運營（湖南）有限公司市場部、運營部的班列運輸業務對接，23日上午10點，雙方確定了接車的具體細節，市場部提供25個冷鏈柜詳細的集裝箱號和車板號，方便鐵路隨時查詢貨物運蹤，確保對班列運行情況了如指掌。其五，指導客戶提前組織好冷柜從鐵路貨場轉駁到冷庫的短途運輸車隊，車隊要提前在懷西貨場等待卸車。其六，做好還柜計劃，防范因卸貨延誤造成箱延費，增加額外成本，要求客戶在貨物進冷庫環節組織人力物力及時掏箱，掏箱完成后馬上將空箱報鐵路運輸計劃運回至王家營西站。PcJ大陸橋物流聯盟

經過全面細致充分的準備工作，長沙鐵路物流中心懷化西營業部組織多部門同心協力，環環相扣，安全高效推進裝卸轉運作業，25個蓄冷柜卸車轉運在4小時內完成，創下了鐵路懷西速度，為懷化國際陸港高質量發展奠定了強力的鐵路基礎。PcJ大陸橋物流聯盟

（來源：紅網）PcJ大陸橋物流聯盟

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