170小時縮減至50多小時！“泉州制造”搭上全省首趟“白貨”班列

7月29日，伴隨著悠長的列車汽笛聲，搭載著41車集裝箱貨物的27004次列車從泉州黃塘站緩緩駛出，超2068噸日用品和輕工產品踏上直通成都城廂站和重慶團結村站的旅程，貨物運輸時長由原來近170小時縮短至50多個小時。這也意味著福建首趟“白貨”班列成功發運，泉州再添高效、便捷的物流新通道。O0P大陸橋物流聯盟

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據悉，“白貨”是鐵路貨運中的一個俗稱，指的是鐵路貨物運輸中非大宗貨物類的零散商品，一般為輕重量、小批量、高附加值的商品。作為全國制造業大市，泉州民營經濟“根深葉茂”，已形成紡織服裝、鞋業、石油化工、機械裝備、建材家居、食品飲料、工藝制品、紙業印刷、電子信息等九大千億產業集群。今年上半年，全市規模以上工業增加值同比增長8.5%。機械裝備、鞋業、電子信息、建材家居等行業實現兩位數增長。O0P大陸橋物流聯盟

如何讓“泉州制造”更高效、便捷地輸送至目標城市？物流通道顯然是重中之重。為更好滿足制造企業的貨運需求，提升運輸效率，降低物流成本，去年以來，泉州結合產業發展現狀、發展方向、鐵路貨運需求，分析比較公路、鐵路貨物運輸優勢、劣勢，探索依托興泉鐵路開通成渝地區鐵路貨運班列，并召開鐵路貨運供需對接座談會，促進供需雙方有效對接。O0P大陸橋物流聯盟

據了解，此次專列主要運載鞋服、瓷磚、衛生用品等日用品和輕工產品。“與傳統零星發運的貨運模式相比，定點定線定價模式在貨運的時效性、穩定性和經濟性上有較大提升。”泉州物流與供應鏈協會執行秘書長周文婷告訴記者，這一貨運專列產品能夠滿足泉州生產制造企業的物流需求，解決了企業貨運時效慢、價格高、品類限制等問題。“專列能夠輻射的范圍包括成都、重慶周圍100公里的經濟核心地區。”O0P大陸橋物流聯盟

泉州市工信局相關負責人表示，專列為泉州制造銷往西南地區開辟了一條“點對點”的貨運新通道，是實現“公轉鐵”綠色物流發展的重要舉措，有利于進一步推動物流提質增效，帶動福建與成渝地區消費內循環。“下一步，泉州將推動更多本土企業產品通過‘白貨班列’等高效物流方式走向全國市場，助力經濟高質量發展。”O0P大陸橋物流聯盟

（來源：泉州晚報）O0P大陸橋物流聯盟

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