1萬列、108.3萬標箱、11%……量質齊升!中歐班列跑出發展“加速度”
2024-07-11 08:13:59
Landbridge平臺
7月10日上午,隨著X8017次全程時刻表中歐班列(武漢—杜伊斯堡)從吳家山站開出,今年以來中歐班列累計開行達10000列,較去年提前19天破萬列,累計發送貨物108.3萬標箱,同比增長11%,呈現量質齊升的良好態勢。
X8017次列車滿載輕紡服裝、醫用物資、電子產品等55個貨柜貨物,從武漢吳家山火車站開出,預計13天后抵達萬里之外的德國杜伊斯堡。今年上半年,武漢累計往返開行中歐班列331列。
國鐵集團數據顯示,今年中歐班列較去年提前19天破萬列,累計發送貨物108.3萬標箱,同比增長11%,呈現量質齊升的良好態勢。記者注意到,中歐班列量質齊升的背后是通道能力穩定增長。上半年,西、中、東三條運輸主通道中歐班列開行量同比分別增長13%、20%、5%,累計開行南通道中歐班列111列,同比增長15倍。中歐班列與西部陸海新通道、中老鐵路緊密銜接,進一步拓展了運輸服務網絡。
國鐵南寧局沿海鐵路公司運營部副主任鐘朝文介紹,今年新增欽州港東站至重慶興隆場站、昆明東站等5條西部陸海新通道鐵海聯運班列線路,所運輸的貨物通達全球124個國家和地區的518個港口,成為連接西部地區和東盟國家的重要紐帶。
截至目前,中歐班列已通達歐洲25個國家220多個城市,連接11個亞洲國家超過100個城市,服務網絡基本覆蓋歐亞全境。中歐班列裝運的貨物日益豐富,貨品品類不斷擴容升級。除了廣受歡迎的義烏小商品、蘇南紡織品、服裝外,更具產品競爭力和高附加值的光伏組件、汽車配件、機械裝備等也不斷進入歐洲市場。返程的貨物品類也從早期的木材、汽車零配件等逐步擴展到機電產品、食品、醫療器械、機械設備、酒類等,實現了多樣化發展。目前,中歐班列運輸的貨物品類達53大類5萬余種,綜合重箱率穩定在100%。
業內人士表示,中歐班列搭建了沿線經貿合作新平臺,讓更多“中國制造”以更快速度、更優價格到達歐洲,極大增進了沿線民生福祉,也為歐洲生產商和貿易商進入中國市場開辟了貿易新通道。
(來源:央視網)
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