新疆鐵路助力中歐班列跑出跨境貿(mào)易“加速度”
2024-06-26 08:49:42
Landbridge平臺(tái)
隨著全球化的深入發(fā)展,跨境貿(mào)易已成為世界經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。而在這其中,中歐班列作為連接亞歐大陸的重要物流通道,正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),為跨境貿(mào)易注入了新的活力,跑出了“加速度”。
新疆鐵路部門充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),立足阿拉山口、霍爾果斯口岸特色,積極融入新疆維吾爾自治區(qū)向西開放“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè),主動(dòng)優(yōu)化運(yùn)輸組織,大力實(shí)施擴(kuò)能改造,推動(dòng)沿線國(guó)家在貿(mào)易、投資、交通、能源、基礎(chǔ)設(shè)施、科技等領(lǐng)域的合作,為構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局增添了鐵路運(yùn)輸一大亮點(diǎn)。
線路擴(kuò)能改建使得兩國(guó)換乘絲滑交接。2020年以來霍爾果斯站場(chǎng)區(qū)內(nèi)新增貨物換裝線1對(duì),新增、延長(zhǎng)到發(fā)線10條,2023年3月20日啟動(dòng)阿拉山口站換裝場(chǎng)擴(kuò)能改造項(xiàng)目,延長(zhǎng)場(chǎng)區(qū)既有5條換裝線,新建室內(nèi)集裝箱換裝庫(kù)1座,總建筑面積2.72萬平方米,進(jìn)一步完善基礎(chǔ)硬件設(shè)施。新疆鐵路精河段的擴(kuò)能改建更是成效顯著,年通貨能力增長(zhǎng)數(shù)倍,有力保障了中歐班列的高效運(yùn)行。
提升運(yùn)能運(yùn)力助力中歐班列跑出“加速度”。為了保障“鋼鐵駝隊(duì)”源源不斷地開行需要,新疆鐵路部門密切與海關(guān)、邊檢、貨運(yùn)代理企業(yè)及政府部門密切聯(lián)系,共同優(yōu)化班列開行方案,合理組織列車編解、車輛取送,推行譯票審核、調(diào)車計(jì)劃傳達(dá)等作業(yè)環(huán)節(jié)前置,并采取人員駐站輪換休息、機(jī)械24小時(shí)不間斷作業(yè)的方式,最大限度壓縮貨運(yùn)時(shí)間和成本,既保證在崗人員充足,又確保不間斷換裝、編組、接發(fā)列車。
中歐班列“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大。近年來,新疆鐵路部門著力提升中歐(中亞)班列開行質(zhì)量,更好地服務(wù)核心區(qū)建設(shè),雙口岸通行班列數(shù)量穩(wěn)定增長(zhǎng),“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大。目前阿拉山口口岸通行班列運(yùn)行線路已達(dá)115條,通達(dá)25個(gè)國(guó)家和地區(qū);霍爾果斯鐵路口岸通行班列運(yùn)行線路也有80條,輻射境外18個(gè)國(guó)家、通達(dá)45個(gè)城市和地區(qū),雙口岸搭載的貨物品類均達(dá)200余種,已成為國(guó)際物流陸路運(yùn)輸?shù)?ldquo;黃金通道”。
中歐班列正以前所未有的速度和效率,連接起歷史與未來,東方與西方。未來,新疆鐵路將持續(xù)助力中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,為對(duì)外開放提供有力運(yùn)輸服務(wù)保障。
(來源:中國(guó)新聞網(wǎng))
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