株洲綜合物流集散中心啟運，湘粵非鐵海聯運班列再拓渠道

5月30日，一列滿載商品車的列車從株洲綜合物流集散中心鳴笛開出，標志著株洲綜合物流集散中心正式投入運營，該中心以湘粵非鐵海聯運為核心，通過打造多功能物流板塊，助力物流樞紐升級。SyO大陸橋物流聯盟

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湘粵非鐵海聯運班列是湖南打通的全國第一條以非洲為目的地的中非鐵海聯運通道，依托既有京廣線，以株洲為主集結中心，聯動衡陽、郴州、永州等陸港，與粵港澳大灣區港口群無縫銜接，幫助中外進出口企業，將貨物鐵海聯運到非洲大陸。該通道受到了湘潭吉利、三一重工、山河智能、中聯重科、袁氏種業等省內知名企業青睞，貨源覆蓋化工品、機械設備、農產品、陶瓷制品、竹制品、食品飲料等各類產品。SyO大陸橋物流聯盟

湖南鐵路部門借助中歐班列、中老班列成功開行經驗，進一步提高湘粵非班列的運輸效率，加大班列運力投放，緊盯班列運輸組織，2024年4月成功組織開行“株洲北-南沙港南”直達班列。經過流程優化，目前該趟班列去程運輸時效已從72小時壓縮到20小時。同時，鐵路部門與湘粵兩地海關深度協作，實現“湘粵非”與南沙港、鹽田港等廣東港口“一港通”通關模式，實現“全程提單，一票到底”。SyO大陸橋物流聯盟

2024年首批51票200標箱直接在株洲本地實現了報關、查驗、放行，到港口后直接放行轉駁至大船。SyO大陸橋物流聯盟

下一步，株洲物流集散中心陸續啟動二期和三期建設，發揮湖南綜合運輸、多式聯運資源優勢，推進重大物流樞紐布局優化，整合建設。湖南鐵路部門也將利用該平臺，促進運輸結構調整，將周邊省市分散資源納入規模化組織、通道化運行體系當中，共同構建國家骨干物流通道網絡，培育通道產品，支持高質量聯運服務體系，效力規模經濟和網絡經濟發展，實現物流運輸提質增效降本。SyO大陸橋物流聯盟

（來源：瀟湘晨報）SyO大陸橋物流聯盟

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