政策利好帶動 多領域新增業務增加 中國經濟持續釋放增長新潛能

中國物流與采購聯合會5月16日公布一季度物流企業運行調查報告。報告顯示，一季度，物流企業業務運行平穩，冷鏈物流、跨境國際、城市配送類業務呈現積極改善。在政策利好帶動下，一季度，多式聯運呈現加速發展態勢，服務于進出口貿易的多式聯運業務占比最高。3AO大陸橋物流聯盟

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根據報告，一季度，近半數調查物流企業涉及多式聯運業務，占比較四季度提高約6個百分點。3AO大陸橋物流聯盟

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分領域看，服務于進出口貿易的物流企業多式聯運業務占比最高，達到86%；服務于裝備制造業的物流企業多式聯運業務占比排在第二位，達到61%；而服務于危化品的物流企業多式聯運業務占比最低，僅有34%。3AO大陸橋物流聯盟

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中國物流信息中心主任劉宇航介紹，多式聯運是實現降低社會成本當中一項非常有效的舉措。目前來看，企業對于多式聯運的發展態勢和未來多式聯運能夠對物流行業降本增效提供的助力形成了一致認可。3AO大陸橋物流聯盟

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企業調查顯示，多式聯運業務涉及的難點主要集中在時效性不強、場站服務不完善、路線分布不足、相對成本較高、時間安排不靈活等方面。3AO大陸橋物流聯盟

二季度裝備制造 進出口貿易領域預期較高3AO大陸橋物流聯盟

一季度，物流企業運行調查報告還顯示，二季度企業預期基本穩定。在相關政策的支持下，裝備制造、進出口貿易領域物流企業的市場預期較為積極。3AO大陸橋物流聯盟

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在大規模設備更新相關政策推動下，一季度，裝備制造、家具家電等相關領域新增業務預期增加的企業占比較高，均達到了47%。在出口恢復、消費復蘇等因素帶動下，外貿、電商、醫藥等領域新增業務增加的企業占比突出。3AO大陸橋物流聯盟

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從企業規模來看，新增業務預期增加的大中型企業占比相對較高，其中，有53%的大型企業預期業務增長。3AO大陸橋物流聯盟

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從新增業務的主要渠道看，采用業務多元、延伸產業鏈渠道的企業合計占比超過70%。在數字化驅動下，線上線下融合渠道的企業占比為22%，發展勢頭良好。3AO大陸橋物流聯盟

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從國際化經營方面看，近半數調查物流企業國際化業務進程穩中有升。進出口貿易、家具家電、汽車、糧食等領域國際化業務占比較高。其中，電商、進出口貿易、糧食、醫藥國際化業務增長較快，煤炭、化工等領域國際化業務市場潛力較大。3AO大陸橋物流聯盟

滿洲里鐵路口岸通行中歐班列超1700列3AO大陸橋物流聯盟

記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，截至目前，2024年，經滿洲里鐵路口岸通行的中歐班列達1724列、發送貨物18.4萬標箱，同比分別增長1.2%、0.8%。3AO大陸橋物流聯盟

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目前，經滿洲里鐵路口岸出入境的中歐班列可通達波蘭、德國等13個國家。3AO大陸橋物流聯盟

離岸交付模式 增強國際貿易靈活性3AO大陸橋物流聯盟

液化天然氣產業鏈條環環相扣，海上運輸是連接液化天然氣資源和國內用戶的重要一環。以“綠能瀛”為代表的國產液化天然氣運輸船的投運，標志著我國液化天然氣自主運輸能力取得新突破。3AO大陸橋物流聯盟

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長期以來，我國作為液化天然氣進口商，資源交付以到岸交付模式為主，運輸權主要掌握在國際大型資源商手中。3AO大陸橋物流聯盟

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“綠能瀛”號液化天然氣運輸船采用離岸交付模式，也就是賣方將貨物交至指定的船只上并完成出口清關手續。離岸交付模式下，我國可自由調動貨物流向，將貨物交付到首選目的港之外的其他交付地點，快速響應市場變化，增強國際貿易靈活性。3AO大陸橋物流聯盟

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近年來，我國液化天然氣進口量迅猛增長，2023年進口量達7132萬噸，同比增長12.6%，再次超越日本，成為全球最大液化天然氣進口國。3AO大陸橋物流聯盟

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據悉，到2024年底，中國造船業承接的訂單量將達到全世界總量的65%—70%，液化天然氣運輸船的訂單量將超過全球總量的30%。3AO大陸橋物流聯盟

（來源：央視網）3AO大陸橋物流聯盟

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