2024年濟南物流招商引資額力爭超過100億元
2024-04-28 07:51:24
Landbridge平臺
4月25日,濟南市政府新聞辦舉行新聞發布會,圍繞濟南市打造區域性物流中心,推進物流產業降本增效提質,有效降低全社會物流成本,加快現代物流網項目建設有關情況展開介紹。新黃河記者從發布會上了解到,2024年,濟南將堅定不移打造全國重要的區域性物流中心,推進物流業降本增效提質,有效降低全社會物流成本,加快實施現代物流網項目,年內計劃竣工項目6個、開工8個、新增5個,全年完成投資額30億元;物流招商引資額力爭超過100億元。
濟南市歷城區中歐班列集散地董家鐵路貨運中心裝車后等待發運的班列。新華社發
2024年中歐班列力爭全年開行突破1100列
濟南市口岸物流辦黨組書記、主任翟立波介紹,2023年,濟南市物流業發展穩中向好,全市現代物流網項目年內竣工9個,年度完成投資44億元;中國北方生活消費品分撥中心等27個項目開工建設,總體進展順利。中歐班列新增越南線路,總線路達14條,通達21個國家48個城市;全年開行量1006列,增長25.6%,穩居全省第一。開通紐約、倫敦等國際客貨運航線,復飛曼谷、新加坡等4條航線,加密首爾、中國香港航線。國內班列重點線路集裝箱發送量3.5萬標箱,增長106.2%,其中鐵海聯運9174標箱,增長178.5%。董家鐵路貨運中心實現吞吐量155.5萬噸,增長55.5%。
2024年,濟南市口岸和物流工作如何開展?翟立波表示,在打造高能級物流樞紐方面,2024年,濟南市將加快實施現代物流網項目,年內計劃竣工項目6個、開工8個、新增5個,全年完成投資額30億元。協調推進機場物流中心遷建,與青島市合力申建全國中歐班列集結中心,爭創陸港型國家物流樞紐。出臺《濟南市物流專項規劃》,開展全市物流園區摸底評級,謀劃推進傳統物流園區(企業)提檔升級。
在構筑高效能物流通道方面,2024年,濟南將新開、恢復4條以上國際客貨運航線,織密“歐美亞”全覆蓋的國際航空網絡。提高中歐班列線路覆蓋面和運行效率,鞏固現有北向、西向線路,拓展跨里海通道、東盟國家等新線路,力爭全年開行突破1100列;推動國際鐵海聯運班列、過境中歐班列等常態化運營。推進國內班列提質增效,實現重點線路集裝箱發送量3.6萬標箱以上;新開1條國內航空貨運航線;探索開行高鐵貨運班列;加快發展內河航運、河海聯運。
在培育高質量物流產業方面,濟南將持續壯大物流產業規模,新增規上物流企業20家,規上物流企業營收突破1000億元。推動先進制造業和現代物流業融合發展,培育挖掘兩業融合典型項目5個。實施冷鏈物流產業集群能級提升專項行動,肉類水產品吞吐量達320萬噸,醫藥產品物流額實現850億元,新增冷鏈設施庫容30萬立方米,打造“樞鮮泉城”渠道品牌。
瞄準國內100強、世界500強等開展高層次招商引資
在開展高層次招商引資方面,濟南將瞄準國內100強、世界500強等,積極招引區域總部、智慧物流、供應鏈物流等“揭榜掛帥”項目,物流招商引資額力爭超過100億元。重點圍繞平臺經濟、低空經濟、無人駕駛、“換新+回收”物流等新模式,大力招引一批帶動能力強、發展前景好的大項目。
在打造高效率口岸功能方面,推動航空口岸新指定監管場地通過驗收并啟用;加快國家智慧口岸試點項目建設,強化各方數據對接融合,提升空港口岸數字化、信息化水平。完善國際陸港片區口岸功能,加快建設綜合性指定監管場地、公共型保稅倉庫。謀劃建立保稅物流中心(B型)、空港海關監管二級庫。
在構建高標準營商環境方面,牽頭提升跨境貿易便利化水平,創新“一港通”監管模式,打造更便捷高效通關環境。持續推廣國際貿易“單一窗口”,確保主要業務應用覆蓋率保持100%。開展打擊走私“國門利劍2024”聯合行動,在全省反走私綜合治理考評中保持第一檔次。
在加強高精度監測分析方面,推動濟南市智慧口岸物流平臺建成試運行,豐富口岸物流運行基礎數據庫,完善應急調度、統計分析、質量評估、風險預判等功能,實現與政府各政務平臺、重點企業信息平臺互聯互通,提升濟南市物流產業數字化治理能力。
(來源: 舜網-濟南時報)
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