透過數字看發展:多項指標實現正增長 經濟運行持續回升向好
2024-04-01 09:24:27
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交通運輸部發布的最新數據顯示,今年1至2月,我國客運、貨運等多項統計指標實現正增長。忙碌的運輸需求之下,各地多措并舉推動交通物流降本、提質、增效。
客運方面,1至2月,我國公路人員流動量為108.66億人次,同比增長10.3%。貨運方面,1至2月,我國公路貨運量為54.54億噸,同比增長7.8%;水路貨運量為13.99億噸,同比增長10.2%。全國港口吞吐量方面,1至2月,我國港口貨物吞吐量為26.15萬噸,同比增長8.1%;港口集裝箱吞吐量為4951萬標箱,同比增長12.1%。
東北開行“一單制”鐵海快線班列
近日,一趟滿載54個集裝箱淀粉的鐵海快線班列從黑龍江富錦站啟程,經遼寧的鲅魚圈港出海,發往廣州新沙港。這是東北地區開行的首趟“一單制”鐵海快線班列,由鐵路完成全程運力直采。
“一單制”鐵海快線班列不僅減少了貨物換裝環節,同時,還降低了貨物的運輸成本,整個貨物運輸時間由20天縮短至12天,運輸效率提升了40%。
物流運輸總包模式也在長三角全面實施。3月29日,首批60噸豆粕在鐵路無錫南站貨場裝車完畢計劃運往新疆阿克蘇,這是長三角鐵路首單糧油類物流總包公鐵聯運服務。而在新疆阿克蘇,一家紡織公司的工人們正將棉紗裝進集裝箱,隨后將搭上棉紗班列,開往長三角。自今年起,新疆鐵路部門每周固定開行鐵路貨運棉紗班列,將零散發運的需求整合起來形成協同效應,助力企業實現降本增效。
1—2月我國交通運輸行業多項指標實現正增長
1—2月,交通運輸經濟運行總體實現良好開局,人員流動量、貨運量、港口貨物吞吐量等主要指標均實現較快增長。跨區域人員流動量為117.2億人次,同比增長11.9%。1—2月,全國營業性貨運量為76.6億噸,同比增長7.3%。全國港口貨物吞吐量為26.1億噸,同比增長8.1%;港口集裝箱吞吐量為4951萬標箱,同比增長12.1%。貨物需求持續增加,為經濟回升向好提供有力支撐。
2024夜經濟和新消費峰會在湖南長沙舉辦
3月30日,“第四屆中國城市夜間經濟發展峰會暨第二屆中國(長沙)新消費城市峰會”在湖南長沙開幕。央視財經中國夜經濟活力指數報告和《金牌新字號》金牌推薦榜入圍品牌同時發布。
活動現場,央視財經中國夜經濟活力指數報告發布。2023年,我國夜游市場規模達1.57萬億元,休閑時間最愛聚餐、夜宵的十座城市,長沙排名第一。2023年夜間消費最活躍的十座城市,分別是成都、北京、上海、重慶、杭州、深圳、長沙、鄭州、武漢、廣州。同時,《金牌新字號》金牌推薦榜入圍品牌也于現場發布,向消費者推薦“為提振消費賦能、為人民生活添彩”的“金牌國貨品牌”,發掘國貨新力量,激發消費新動能。
2030年我國將形成通航產業萬億級市場規模
工業和信息化部等四部門日前聯合印發了《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》(以下簡稱《方案》)。到2030年,我國將形成通用航空產業萬億級市場規模。
《方案》提出,要建立高效融合的通用航空產業生態。在示范應用上,將在航空應急救援、物流配送等領域實現規模化應用,城市空中交通實現商業運行,形成20個以上可復制、可推廣的典型應用示范。在通用航空產業鏈上,我國將打造10家以上具有生態主導力的通用航空產業鏈龍頭企業。到2030年,我國通用航空裝備全面融入人民生產生活各領域,成為低空經濟增長的強大推動力,形成通用航空產業萬億級市場規模。
中國民航局數據顯示,截至2023年底,我國已有超126萬架無人機,同比增長約32%。2023年,民用無人機累計飛行超2300萬小時。
低空經濟是以1000米或3000米以下空域為依托,涉及無人機、無人駕駛航空器、飛行汽車等多個方面,涵蓋空中通勤、物流、旅游、城市管理等多個領域及經濟應用場景。低空經濟既包括傳統通用航空業態,又融合了以無人機為支撐的低空生產服務方式,是一種容納并推動多領域協調發展的綜合經濟形態,具有明顯的新質生產力特征。
據測算,2023年我國低空經濟規模達到5059.5億元,增速高達33.8%。外賣配送、播種撒肥、“空中的士”……低空經濟在農業、制造業、交通運輸等領域的應用越來越多,市場發展前景廣闊。在安徽合肥,合肥無人機醫療物資運輸航線3月6日開通,這次開通的航線共有六條,最短的一條航線6.6公里,無人機飛行時間只需要8分鐘。
布局新興產業 24個本科新專業新在哪?
隨著傳統產業加快轉型升級、戰略性新興產業蓬勃發展,我國的人才培養也已經開始提前布局。近日,教育部發布了2024年普通高等學校本科專業目錄,其中有24個新專業今年將在54所高校進行試點招生。為什么要開設這些新專業?學生和家長的反應如何?
新增專業名錄里不僅有足球運動、馬術運動與管理、咖啡科學與工程、冰雪舞蹈表演、生態修復等專業,還有智能視覺工程、軟物質科學與工程、大功率半導體科學工程等熱門領域專業。不少高三學子對新增專業表現出了濃厚的興趣。
不少家長則在支持孩子追求興趣的同時,更關注未來的就業和發展。 那么這些新專業到底會講授什么內容呢?總臺記者在云南農業大學采訪時發現,新增設的咖啡科學與工程專業今年計劃招收60名學生。目前,教學場地、師資隊伍已經準備就緒,正在對教學內容做進一步打磨。2023年,我國咖啡市場規模達到6000億元,預計到2025年,規模有望達到10000億元。而與此同時,在幾大招聘網站上,咖啡培訓師、咖啡師主管等崗位仍有大量空缺。
像咖啡這樣,人才和市場之間存在供需矛盾的行業并不是少數。以智能制造為例,到2025年,該領域人才缺口預計將達到450萬人。部分高校負責人告訴記者,新增專業很大原因是關注到了產業發展的新需求。
專家表示,新專業在落地過程中還需要多方努力,才能更好地培養產業所需的人才。
大科學裝置建設穩步推進 成果持續涌現
我國大科學裝置建設穩步推進,科研成果持續涌現,創新支撐發展能力不斷增強。
3月30日,位于廣東東莞的中國散裂中子源二期工程建設啟動。二期工程將在目前已建成的中國散裂中子源一期裝置基礎上建設11臺中子譜儀和實驗終端。
今年以來,我國大科學裝置建設穩步推進。在粵港澳大灣區,圍繞信息、材料、海洋、能源等重點學科領域,目前已布局先進阿秒激光設施、強流重離子加速器、冷泉生態系統研究裝置等多個大科學裝置。“神農設施”在湖北武漢立項啟動,建成后將成為我國農業領域的首個大科學裝置;在上海張江科學城,硬X射線自由電子激光裝置進入設施建設階段,上海同步輻射光源二期工程也將在今年迎來國家驗收,全球規模最大、種類最全、綜合能力最強的光子大科學設施群已現雛形。
利用建成運行的大科學裝置,一批重大創新成果持續涌現。近日,高海拔宇宙線觀測站在國際上首次認證了能量高于1億億電子伏特的宇宙線的起源天體;中國超重元素研究加速器創造了國際同類裝置運行束流參數的最高紀錄,為合成元素周期表第八周期新元素提供了關鍵條件;憑借超高靈敏度,中國天眼FAST目前監測到的脈沖星數量已超890顆,是自其運行起至今、國外同類型望遠鏡監測數量總和的3倍以上。
截至2023年底,我國已經布局建設77個國家重大科技基礎設施,其中35個已建成運行,部分設施邁入全球第一方陣。
2023年我國醫療救助2.5億人次
記者從國家醫保局獲悉,我國醫療救助總人次從2005年的969萬人次,增長至2023年的2.5億人次,增長約25倍。近年來,我國醫療救助對象從最初的低保對象、特困人員,延伸至低保邊緣家庭成員、防返貧監測對象、因病致貧重病患者。
(來源: 央視網)
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