徐工加速出海 新產(chǎn)品將再次刷新全球最大塔機(jī)紀(jì)錄
2024-03-13 08:48:27
Landbridge平臺
徐工設(shè)備登上運(yùn)輸船。徐工集團(tuán)供圖
連日來,徐工多品類產(chǎn)品通過港口海運(yùn)、陸路口岸、中歐班列等出口“大動脈”,批量遠(yuǎn)銷全球各國,拉開了徐工加速出海奔赴全球的序幕。在內(nèi)蒙古中國最大陸路口岸,近百臺徐工裝載機(jī)等設(shè)備,正在排隊(duì)等待檢驗(yàn)出關(guān)。在江蘇省重要的中歐班列集散中心徐州中歐班列銅山貨場,伴隨著汽笛轟鳴,一列滿載徐工設(shè)備的中歐班列“徐工”專列緩緩駛出,發(fā)往中亞及歐洲各國。
為了確保產(chǎn)品如期交付,徐工專人負(fù)責(zé)跟蹤通關(guān)情況,隨時(shí)做好對接。徐工充分利用中歐班列陸運(yùn)便利,借助中歐班列這一陸運(yùn)出口“大動脈”,實(shí)現(xiàn)成套化工程機(jī)械設(shè)備跨越亞歐大陸的“握手”,有力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
作為“孕育”全球最大塔機(jī)的“搖籃”,徐工集團(tuán)在守正創(chuàng)新中持續(xù)探索,不斷向全球高端裝備制造產(chǎn)業(yè)珠峰進(jìn)軍。當(dāng)前,XGT55000-800S超大型自行走式核電重塔正在徐工智能制造基地生產(chǎn),將創(chuàng)造嶄新的全球最大塔機(jī)紀(jì)錄。
塔機(jī)智能化生產(chǎn)線。徐工集團(tuán)供圖
“XGT55000-800S可全面承擔(dān)‘華龍一號’等核電機(jī)型穹頂、模塊等主要大型構(gòu)件的吊裝任務(wù),對提高核電建設(shè)的安全性、經(jīng)濟(jì)性具有重大意義。”徐工集團(tuán)相關(guān)工作人員介紹,XGT55000-800S核電重塔是一個重達(dá)8000噸的“鋼鐵巨獸”,其額定起重力矩55000噸米、最大起重量800噸,獨(dú)立起升高度130米,可抗17級臺風(fēng),是全球最大、性能最強(qiáng)、綜合技術(shù)水平國際領(lǐng)先的塔式起重機(jī)。
“這是行業(yè)內(nèi)首次成功攻克八履帶行走技術(shù),XGT55000-800S無須拆解任何部件即可直接行走,在兩個核島之間的轉(zhuǎn)場僅需半天,效率是傳統(tǒng)履帶吊10倍以上;配備的八驅(qū)動回轉(zhuǎn)系統(tǒng),滿載回轉(zhuǎn)一周僅5分鐘,效率是傳統(tǒng)履帶吊30倍以上。”研發(fā)人員表示,核電重塔還配置了快速副鉤,起升100m僅1分鐘,是傳統(tǒng)履帶吊無法達(dá)到的。每一項(xiàng)措施都帶來了十倍以上的效率提升,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)核電施工高效作業(yè),引領(lǐng)世界吊裝行業(yè)產(chǎn)品革新的步伐。
(來源:人民網(wǎng))
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