果園港國家物流樞紐1月吞吐量達223.7萬噸
2024-02-26 09:26:22
Landbridge平臺
記者從兩江新區獲悉,今年1月,果園港國家物流樞紐貨物吞吐量達到223.7萬噸,同比增長2.1%,實現龍年“開門紅”。
在果園港集裝箱碼頭,船來車往彰顯著這座多式聯運港口的活力。今年1月,該港口完成吞吐量211萬噸,完成水水中轉11000標箱、水鐵聯運2000標箱,不斷朝著“世界中轉站”邁進。
2月18日舉行的重慶市建設成渝地區雙城經濟圈工作推進大會提出,要加快打造“一帶一路”、長江經濟帶、西部陸海新通道聯動發展的戰略性樞紐,建設高能級綜合交通物流樞紐。
在果園港,西部陸海新通道、長江黃金水道、中歐班列(成渝)已經實現無縫銜接,提質上量趨勢明顯。其中,西部陸海新通道(果園港)班列在今年1月已經發運84班,有力助推了西部地區的開發開放。
西部陸海新通道物流和運營組織中心主任劉瑋表示,果園港完善的多式聯運體系和完備的基礎設施將有助于西部陸海新通道提升發運效率和輻射范圍,將我國西部地區與東南亞、歐洲市場聯動起來,有助于開創高質量發展新局面。
同時,在中新(重慶)多式聯運示范基地,高質量發展態勢也很強勁。僅1月份,該基地就完成集裝箱吞吐量2600標準箱,同比上漲62.5%,流通貨值約51550萬元,同比上漲約5倍。
在重慶兩路果園港綜保區(果園港片區),區內的商品汽車進出口業務也實現了突破性進展。1月16日,果園港綜保區成功辦理了首票新能源車出口業務;1月31日,果園港綜保區實現了平行進口汽車業務零突破。
重慶果園港國際物流樞紐建設發展有限公司總經理牛賢丹說,隨著兩項業務的落地,果園港國家物流樞紐真正實現了商品汽車“進得來、出得去”,為其打造“整車進出口及備件中心”奠定基礎。
下一步,果園港國家物流樞紐還將持續提升中轉效率、降低物流成本、節約物流時間,改善公共服務質量,增強集聚輻射能力,打造開放型、智慧型、綠色型國家物流樞紐。
(來源:新重慶-重慶日報)
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