強改革促發展 遂寧高新區國企改革交出亮眼“答卷”
2024-01-25 08:53:35
Landbridge平臺
西部鐵路物流園。新華網發(劉昌松 攝)
近日,2023年度四川全省法院十大典型案例評選結果出爐,“破產重整保物流樞紐 優質審判護中歐班列——四川威斯騰物流有限公司及五家關聯公司實質合并破產重整案”入選2023年度全省法院十大典型案例。
據了解,2021年,四川威斯騰物流有限公司(以下簡稱“威斯騰”)因資金斷鏈無力償還金融機構貸款被起訴追償,面臨破產清算。2022年4月,遂寧市委、市政府明確司法收購威斯騰,組建市區聯動工作專班,以遂寧高新區為工作決策主體、地方國有公司——遂寧天一投資集團有限公司為投資主體,邊收購、邊建設、邊運營,并聯推進有關工作。
“僅用時4個月,我們全面完成國有公司對威斯騰系公司股權100%收購并實體運營,全額清償295個債權人7.4億元資金,西部鐵路物流園重新恢復運營。”遂寧天一投資集團有限公司董事長黃良介紹,威斯騰破產重整一案還成功入選2022年四川省保護民營企業合法權益十大典型案例,天一公司成功獲評4A級物流企業。
司法重整后的威斯騰如何激發發展活力?黃良認為,要采取“國企管理+專業公司”模式運營,從線路運量擴列擴容、運營品質提檔升級、開拓運貿新業務、重塑物流新品牌、推進重點物流項目加快建設等方面來提高園區物流產業的運力和收益,不斷提升企業發展的生機與活力。
中老鐵路班列
運營一年多以來,遂寧高新區常態化開通西部陸海新通道、中老、中歐等國際班列,打通向東南亞、歐洲、中亞的多式聯運物流通道。2023年園區貨運吞吐量達155萬噸、同比增長33.3%,營業收入2.2億元、同比增長約29.8%,出海時間縮短15%。同時先后與湛江港、欽州港、成都青白江國際陸港等10個樞紐港口實現合作,設立珠海港駐遂辦事處、陸海新通道遂寧貨物集散中心,內聯外暢的樞紐大通道進一步形成。
“司法收購威斯騰后,西部鐵路物流園運營雖然取得一定成效,但仍存在一些運營短板。我們將結合園區實際情況,規范有序推進項目建設、產業導入、運營管理等工作,為全市經濟社會高質量發展作出新的更大貢獻。”遂寧天一投資集團有限公司總經理孔凡力說道。
瞄準“樞紐+產業”,2024年,遂寧高新區還將緊緊圍繞碳酸鋰期貨交割出入庫及倉儲環節,加快完成倉庫擴容,加快構建“鋰礦源+冶煉廠+交割套保”產業鏈條,力爭全年交易額達80億元,實現經濟效益2000萬元以上。同時加強與黑龍江、山東、新疆等主產區聯系合作,以集中代采或墊資代采模式持續開拓業務;以砂石、水泥、鋼材等物資為重點方向,跟蹤砂石、粉煤等貨量較大的貨物貨源,爭取更大貨量,將運貿產業轉化為經濟增量。
孔凡力表示,下一步,公司還將加快暢通“外通道”,持續拓展開行中亞、中歐、中老等國際班列,力爭全年鐵路專用線吞吐量突破160萬噸,營業收入突破3億元,加快創建5A級物流企業。
(來源:遂寧高新區)
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