“樞紐之城”烏蘭察布獲批建設中歐班列集散中心

“樞紐之城”烏蘭察布在打造“開放高地”的進程中，獲批建設中歐班列集散中心。gyj大陸橋物流聯盟

1月17日，內蒙古自治區人民政府批復，原則同意《烏蘭察布中歐班列集散中心建設實施方案》，要求烏蘭察布市圍繞實施方案確定的發展思路、功能定位，細化工作方案，組織實施重大項目，加強平臺建設，拓展對外合作，確保各項目標任務如期完成，打造內蒙古中歐班列品牌。gyj大陸橋物流聯盟

地處內蒙古中部的烏蘭察布市，是內蒙古東進西出的“橋頭堡”、北開南聯的“交匯點”，成功入選首批陸港型國家物流樞紐建設名單，是全國唯一的中歐班列非省會節點城市，正成為中蒙俄經濟走廊和“一帶一路”的重要節點、國家西部陸海新通道的重要門戶、中歐班列中部通道的樞紐咽喉。數據顯示，自2016年首次開行中歐班列以來，烏蘭察布市累計出入境中歐班列727列，累計貨值13.85億美元。目前，已培育開行中歐（亞）班列線路21條，常態化運營8條線路、通行沿線8個國家、18個城市，形成穩定的面向中歐、中亞各國的國際物流通道。gyj大陸橋物流聯盟

《烏蘭察布中歐班列集散中心建設實施方案》的獲批，將加速烏蘭察布市對外開放的進程。烏蘭察布也將為內蒙古建設我國向北開放重要橋頭堡，推動內蒙古高水平對外開放提供更有力的支撐。gyj大陸橋物流聯盟

烏蘭察布中歐班列集散中心的功能定位是內蒙古自治區國際班列運營組織中心、口岸及腹地樞紐一體化聯動發展的平臺基石、國家向北開放重要橋頭堡的戰略支點，將加快推動內蒙古中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快推動內蒙古由“過路經濟”向“落地經濟”“樞紐經濟”轉變，加快推動內陸節點城市由“路網末端”向“開放前沿”轉變。gyj大陸橋物流聯盟

根據規劃，到2025年初步建成中歐班列集散中心，基本實現作為內蒙古自治區國際班列運營組織中心的功能，對產業發展的引領帶動作用進一步增強，進出口貿易額將達到10億元，帶動投資5千萬元以上20家加工企業落地。到2030年基本建成中歐班列中部通道集結中心，國際班列到發列數超過1000列/年，成為全國中歐班列集結中心網絡的重要組成和國家向北開放橋頭堡建設的重要戰略支點，成為呼包鄂烏一體化發展的重要區域經濟增長極。gyj大陸橋物流聯盟

（來源：新華網）gyj大陸橋物流聯盟

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