廣西：讓“貨從此過”變為“貨從此發”

隨著RCEP全面生效實施、中國—東盟自貿區3.0版談判持續推進，廣西與東盟各國物流產業合作發展面臨新的重大機遇。廣西發揮獨特區位優勢，不斷強化物流樞紐節點布局建設，打造高效順暢的流通體系，構建國內國際雙循環物流運輸“大通道”，讓“貨從此過”變為“貨從此發”，深度融入共建“一帶一路”。upQ大陸橋物流聯盟

近日，又一列中越快速通關班列從南寧國際鐵路港出發，裝載著鐵罐、電子原件等貨物，經憑祥前往越南安員站。中越快速通關班列自今年6月實現常態化開行以來，進出口貨物共計13.23萬噸。upQ大陸橋物流聯盟

為了讓跨境物流更加便利化，鐵路港也能走公路貨，今年2月，南寧國際鐵路港開通“公鐵雙模”跨境運輸海關監管模式，經公路、鐵路兩種渠道跨境出口的貨物都可以在南寧國際鐵路港提前完成報關手續，轉關運輸至廣西各陸路口岸，通關效率大幅提升。upQ大陸橋物流聯盟

今年，廣西加快推進南寧陸港型國家物流樞紐、欽州—北海—防城港港口型國家物流樞紐、柳州生產服務型國家物流樞紐、憑祥陸上邊境口岸型國家物流樞紐以及玉林國家骨干冷鏈物流基地建設，大力推進南寧國際鐵路港、中新南寧國際物流園、柳州鐵路港等重大物流樞紐項目建設，不斷完善物流設施網絡布局。9月15日，友誼關口岸開工建設中越首個跨境智慧口岸項目，2024年建成投入運營后，將實現全天候不間斷無人化通關，口岸通關24小時“不打烊”“零等待”。upQ大陸橋物流聯盟

不斷提高通道運行質量效率，在欽州港東站，貨物上下列車、進出港口24小時不停歇，一天最多可發班列21列。今年，西部陸海新通道鐵海聯運班列運送集裝箱貨物預計全年有望突破85萬標箱。upQ大陸橋物流聯盟

航空物流樞紐建設方面，南寧機場新開通南寧至緬甸、巴基斯坦的貨運航線，累計運營國際定期貨運航線15條，通達東盟及南亞10個國家16個城市，南寧機場覆蓋東盟兼顧南亞的國際貨運航線網絡初步成型。今年南寧機場國際貨郵吞吐量處于穩定增長態勢，截至9月30日完成5.88萬噸，增幅13.5%，高于全國平均增長水平。當前，南寧機場正在打造南寧至東盟“4小時航空物流圈”。upQ大陸橋物流聯盟

今年前三季度，廣西外貿進出口總值4981.5億元，比去年同期增長18.4%。北部灣港貨物吞吐量完成2.3億噸，同比增長12.4%；友誼關口岸進出境貨車31.57萬輛次，同比增長162.88%，創近兩年新高，進出口貨運量346.69萬噸，同比增長71.83%。通道物流規模繼續保持快速發展態勢。upQ大陸橋物流聯盟

（來源：廣西臺新聞頻道）upQ大陸橋物流聯盟

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