跨國公司高管點贊河南現(xiàn)代物流 中歐班列及新鄭機場成焦點

9月6日上午，以“投資河南 ‘跨’享未來”為主題的河南與跨國公司交流會在鄭州舉行，來自泰國正大、美國甲骨文、拜耳、盧森堡貨航等地約200名跨國公司高管和國際組織、知名商協(xié)會負責人出席會議。會后，跨國公司高管重新組隊，于當天下午分路線考察河南現(xiàn)代物流、食品加工、生物醫(yī)藥、電子信息和先進制造產(chǎn)業(yè)。5We大陸橋物流聯(lián)盟

河南作為物流大省，這次安排的現(xiàn)代物流考察線路成功吸引了數(shù)十名跨國公司高管及省外企業(yè)負責人關注。他們從黃河迎賓館出發(fā)，一路上打卡了中歐班列集結調(diào)度指揮中心以及鄭州新鄭國際機場北貨運區(qū)，對河南現(xiàn)代物流建設豎起大拇指。5We大陸橋物流聯(lián)盟

在中歐班列集結調(diào)度指揮中心，“16去18回”的中歐班列（中豫號）引起大家關注。“現(xiàn)在常態(tài)化運行班次有這么密集嗎？”現(xiàn)場不少嘉賓問。對此，中歐班列集結調(diào)度指揮中心講解員表示，在“一帶一路”倡議框架下，經(jīng)貿(mào)合作質(zhì)量效益雙雙提升，貨物進出口需求旺盛。“國外的優(yōu)質(zhì)商品乘坐河南‘鋼鐵駝隊’來到中原并向全國發(fā)散，國內(nèi)各地發(fā)往國外的商品也在鄭州集貨走出國門。”講解員表示。5We大陸橋物流聯(lián)盟

一位南京企業(yè)家告訴記者，其所在公司與德國方面有貿(mào)易合作，基本每月都會從德國進口環(huán)保設備，每次至少需要一個中歐班列（中豫號）的標箱。他表示，這部分運輸業(yè)務是交給貨代打理，未來希望中歐班列的時效可以進一步增強。5We大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，宜家相關負責人也在現(xiàn)場觀摩。她告訴記者，在宜家的供應鏈端，也用到中歐班列（中豫號）作為運輸力量代運宜家家具。5We大陸橋物流聯(lián)盟

在接下來的鄭州新鄭國際機場北貨運區(qū)展區(qū)，講解大屏上突然蹦出的小豬圖片引得嘉賓笑聲陣陣。5We大陸橋物流聯(lián)盟

機場講解員解釋道，2022年8月，鄭州新鄭國際機場北貨運區(qū)國際貨站投運。目前擁有水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、肉類、活體動物、郵件、藥品等7大口岸。正是具備了不同功能性口岸，才讓鄭州新鄭國際機場承運各類貨物有了資質(zhì)和底氣，包括小龍蝦、車厘子等也都不在話下。5We大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大河財立方）5We大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682