廣元國際鐵路港建設加速推進

4個半月，這是廣元高鐵快運物流基地首條動貨線開工到預計完工的時間。100天，這是廣元國際鐵路物流園海關監管作業場所開工到預計建成的時間——這兩個數據，勾勒出廣元國際鐵路港建設加速推進的奮進姿態。Vfu大陸橋物流聯盟

當前，廣元正加快項目建設速度，優化港口運營模式，為實現“到2026年，年開行國際班列100列以上，帶動進出口貿易額突破10億美元”目標而努力。Vfu大陸橋物流聯盟

抓項目Vfu大陸橋物流聯盟

鐵路物流園壓茬施工、多點作業Vfu大陸橋物流聯盟

6月27日上午，廣元國際鐵路物流園海關監管作業場所項目建設現場一派繁忙。Vfu大陸橋物流聯盟

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廣元國際鐵路物流園項目橋梁工程，正在進行橋梁預制梁片架設。Vfu大陸橋物流聯盟

作為廣元國際鐵路港建設的重點項目之一，廣元國際鐵路物流園項目占地880畝，計劃總投資24億元，主要建設海關監管作業場所、集裝箱箱管中心、多式聯運中心、冷鏈物流分撥中心、保稅物流中心等。Vfu大陸橋物流聯盟

該項目負責人李前輝說，自今年4月進場施工以來，施工方采取壓茬施工、多點作業的方式高效推進項目建設進程，“目前已開始進行橋梁、箱涵、樁基礎等施工。”Vfu大陸橋物流聯盟

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廣元國際鐵路物流園項目箱涵工程正在進行拱頂鋼筋焊接。Vfu大陸橋物流聯盟

其中，廣元國際鐵路物流園海關監管作業場所計劃10月上旬基本建成。廣元國際鐵路港管委會產業發展部部長劉發木介紹，該場所投運后將為當地常態化開行國際班列、突破性發展跨境電商和國際貿易創造有利條件。Vfu大陸橋物流聯盟

與此同時，在廣元國際鐵路港的普鐵物流組團，廣元鐵路綜合物流基地、廣元（中歐）國際木材物流園、電力線遷改等項目也在全力推進。按照計劃，廣元鐵路綜合物流基地將在今年9月建成投運，可將廣元集裝箱裝卸能力從每年58萬噸提升至400萬噸，初步構建起國際班列組貨中心，提升廣元服務成渝地區雙城經濟圈建設的聚集和輻射能力。Vfu大陸橋物流聯盟

抓運營Vfu大陸橋物流聯盟

首條動貨線年內試運行Vfu大陸橋物流聯盟

6月27日早上9點，一列16節車廂的空載高鐵從廣元動車運用所存車場駛出，向高鐵廣元站快速奔去。作為廣元動車運用所項目一期工程，這座存車場已建成存車線3條、走行線1條，可滿足6列短編動車組同時停放需求。Vfu大陸橋物流聯盟

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廣元動車運用所存車線。Vfu大陸橋物流聯盟

存車場北面，就是廣元高鐵快運物流基地動貨線工程（一期）項目建設現場，3輛滿載混凝土枕木的運載車旁，工人們正緊張開展場平填土等作業。該工程分兩期建設，其中一期項目投資5034萬元，主要建設高鐵快運裝卸線和分撥庫，預計在今年內開展試運行。Vfu大陸橋物流聯盟

“這些項目投運后，將極大完善廣元高鐵快運物流體系，吸引業內高水平快運物流企業入駐，發揮城市服務功能和產業帶動能力，滿足區域快運物流運輸需求，輻射西南、西北高附加值產品高鐵快運市場。簡單來說，后期引進物流企業后，廣元市民的快遞就不需要從別的城市中轉了，大大節約了時間和成本。”廣元國際鐵路港管委會副主任譚得軍說，這將助力廣元加速實現通道優勢向經濟優勢轉變，加快建設全國性綜合交通樞紐城市和國家物流樞紐承載城市。Vfu大陸橋物流聯盟

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廣元高鐵快運物流基地首條動貨線建設現場。Vfu大陸橋物流聯盟

廣元國際鐵路港黨工委書記羅捷表示，廣元將通過“國際班列+高鐵快運+跨境電商”等模式抓好港口運營，同時加大貨源組織力度，力爭到2026年，年開行國際班列100列以上，帶動進出口貿易額突破10億美元。Vfu大陸橋物流聯盟

（來源：四川在線）Vfu大陸橋物流聯盟

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