沙坪壩：以高水平開放賦能高質量發展

前言2Ml大陸橋物流聯盟

作為西部陸海新通道策源地、中歐班列始發地，重慶市沙坪壩區積極融入、主動服務國家戰略，圍繞“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”發展思路，賦能西部陸海新通道持續跑出“加速度”。2022年，重慶市沙坪壩區外貿進出口額達3488.5億元，占重慶市四成以上，保持全市領先，高水平開放持續賦能沙坪壩區高質量發展。2Ml大陸橋物流聯盟

01 四向齊發 通道基礎不斷夯實2Ml大陸橋物流聯盟

提升通道能級，是沙坪壩區持續保持開放經濟優勢、強化開放引領的基礎。2Ml大陸橋物流聯盟

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沙坪壩直達馬來西亞鐵鐵聯運班列。渝新歐公司供圖2Ml大陸橋物流聯盟

今年6月，依托中老班列鐵鐵聯運，重慶至馬來西亞的全程鐵路運輸線路已逐步固定，從團結村站到巴東勿剎，實現了門到門運輸。這是沙坪壩區發展開放型經濟的一個縮影。2Ml大陸橋物流聯盟

沙坪壩區持續提升東西南北“四向齊發”通道效能。南向，在中老、中越班列穩定運行的基礎上，成功開行中老泰鐵路雙向直達班列和渝滇緬印度洋國際班列；西向，繼開通波蘭、德國杜伊斯堡、德國漢堡、匈牙利直達班列之后，新開到意大利、德國不來梅的直達班列，實現南通道“跨兩海”新線路常態化運輸，并打通中吉烏公鐵聯運新線路。2Ml大陸橋物流聯盟

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陸海新通道重慶無水港通過竣工驗收。郭晉 攝2Ml大陸橋物流聯盟

同時，沙坪壩區充分發揮跨境聯運大動脈起點作用，持續拓展西部陸海新通道、中歐班列“4+N”通道功能，促進鐵公水空“四式聯運”融合發展，打造國際鐵路數據港，構建“通道+樞紐+網絡”現代物流運輸體系。2022年，新增國際班列線路15條、海外分撥中心4個，國際班列開行5849列、同比增長33.1%。以通道為紐帶，目前，沙坪壩已聯動18個省份60市116個站點，輻射119個國家和地區的393個港口。2Ml大陸橋物流聯盟

02 口岸引領 樞紐優勢助力產業升級2Ml大陸橋物流聯盟

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中老大宗商品貿易中心。郭晉 攝2Ml大陸橋物流聯盟

今年上半年，沙坪壩與《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）國家中的老撾、文萊、柬埔寨共建三個具有重要意義的國際化合作平臺—重慶中老進出口商品集散分撥中心、聯豐（文萊—重慶）貿易服務中心、柬埔寨駐華使館商務處—重慶商務聯絡辦，均落戶重慶國際物流樞紐園區。2Ml大陸橋物流聯盟

重慶國際物流樞紐園區建成十年來，園區納稅企業從不到20家增加到現在的2000余家，稅收從1000 萬元增加到2022年的55億元。2Ml大陸橋物流聯盟

開放口岸能效的持續提升為沙坪壩開放型經濟提供了更豐富更廣闊的發展空間，沙坪壩可在更大范圍更高層次配置資源、拓展市場，做大口岸經濟，提升開放型經濟質量。2Ml大陸橋物流聯盟

依托通道和口岸，沙坪壩區正加快把樞紐優勢轉化為產業優勢，讓開放資源和口岸優勢助力產業發展。聚焦國際物流、智慧物流、專業物流等方向，持續引進國內外知名物流企業，不斷提升物流運營組織效率，打造服務國際供應鏈的現代物流產業集群。同時，聚焦產業鏈、供應鏈、價值鏈融合發展，布局物流要素交易市場，集聚國內外金融和類金融機構，搭建數字化金融服務平臺，推動金融服務創新，構建供應鏈金融生態圈。2Ml大陸橋物流聯盟

03 優化生態 保障開放型經濟高質量發展2Ml大陸橋物流聯盟

優質的發展生態才能孕育高質量發展新功能。沙坪壩區聚焦內陸開放高地建設，著力培育適宜開放型經濟發展的土壤。2Ml大陸橋物流聯盟

在陸上貿易規則上進行主動探索與實踐，以改革求突破，以創新求發展。沙坪壩區推動國際貿易結算規則創新，開創性賦予鐵路“貨代單”唯一提貨權，實現鐵路運單物權憑證化；施行鐵海聯運“一單制”等舉措，建立“一次委托”“一次保險”“一單到底”“一次結算”的全程服務模式，提升多式聯運一體化服務水平。2Ml大陸橋物流聯盟

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黃金灣·智谷。郭晉2Ml大陸橋物流聯盟

在營商環境優化上精益求精。深化“放管服”改革，推進一窗綜辦、一網通辦、跨省通辦、“一件事一次辦”，發布“零跑腿”清單，推進“四零審批”“智能秒辦”，切實做好政策制定、企業解困和靠前服務，支持企業發展，充分激發企業發展活力和內生動力。2Ml大陸橋物流聯盟

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五云湖生態公園。2Ml大陸橋物流聯盟

在城市升級上，堅持規劃、生態、基礎、景觀、配套“五個先行”，讓城市成為開放型經濟發展的底氣。高標準打造梁灘河百里生態畫廊，著力布局引進知名國際學校和國際醫院，投運優質教育醫療資源，促進生活設施和服務與國際接軌，讓高品質成為城市標簽。2Ml大陸橋物流聯盟

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重慶國際樞紐園區。2Ml大陸橋物流聯盟

（來源：沙坪壩發布）2Ml大陸橋物流聯盟

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