“鋼鐵駝隊”往來奔跑，中國-中亞貿易火熱

今年前4個月，北京地區（含中央在京單位，下同）對中亞五國進出口394.8億元，同比增長1.4%。4月份達到年內峰值118.1億元，同比增長4.3%，環比增長8.3%。PDO大陸橋物流聯盟

山東省對中亞五國進出口總值80.8億元，同比增長19.3%。其中，出口62.8億元，增長19.8%；進口18億元，增長17.7%。PDO大陸橋物流聯盟

同期，江蘇省對中亞五國進出口57.8億元，同比增長14.9%。其中，出口52.1億元，增長14%；進口5.7億元，增長24.7%。PDO大陸橋物流聯盟

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從多個地方海關部門發布的對中亞貿易數據中，可以感受到中國與中亞間火熱的貿易氛圍和巨大的發展潛力。而隨著中歐班列運輸通道的日漸便利暢通，班列承運的貨物越來越豐富，往來奔忙的“鋼鐵駝隊”在中國-中亞地區貿易大通道中擔當著越來越重要的角色。PDO大陸橋物流聯盟

山東PDO大陸橋物流聯盟

產品豐富貿易模式多樣PDO大陸橋物流聯盟

5月12日，在青島膠州海關辦結監管通關手續后，首列中歐班列（齊魯號）“上合快線”商品車整車專列從上合示范區多式聯運中心發出。本趟專列共50車，滿載150輛國產汽車，班列經霍爾果斯口岸出境，預計將于16天后抵達烏茲別克斯坦塔什干。PDO大陸橋物流聯盟

中亞是上合組織的核心區，自2018年中國宣布在青島建設上合示范區以來，青島與中亞國家間的貿易通道更加順暢，規模穩定增長，結構持續優化。數據顯示，自上合示范區啟動建設以來，青島海關累計監管到發中亞五國的中歐班列1600列，進出口集裝箱超13萬標箱，運送貨物總重超110萬噸，主要出口貨物為機電產品、輪胎和化工品等，主要進口貨物為油料原料、飼料、礦產品等。PDO大陸橋物流聯盟

據青島膠州海關副關長徐月靜介紹，海關在上合示范區推廣實施“關鐵通”“鐵路快通”等監管模式，實現海關、鐵路和運營企業的數據互通，持續優化中歐班列和多式聯運監管，有效提升口岸通關效率。PDO大陸橋物流聯盟

同日，一列裝有五金工具等市場采購出口貨物的中歐班列從臨沂濟鐵物流園朱保站駛出，最終抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。PDO大陸橋物流聯盟

“從運輸方式看，山東對中亞五國外貿中鐵路運輸進出口43.6億元，占比超五成。其中青島對中亞五國貿易中通過鐵路運輸進出口10.4億元，占比超六成。”青島海關相關負責人告訴記者，中歐班列運輸貨物從最初的家居用品、服飾鞋帽等勞動密集型產品，逐步發展到包括電子設備、工程機械和汽車等機電產品，技術密集度不斷提升。同時新的貿易方式也在中歐班列的助力下迅速成長，越來越多山東省的市場采購貨物也通過中歐班列便捷地運抵中亞國家。PDO大陸橋物流聯盟

臨沂海關商城口岸監管科科長郭文超告訴記者，海關針對市場采購出口“單小、貨雜、品種多”等特點，創新“市場采購+中歐班列”通關監管模式，助力老區小商品更便捷地走進中亞等國家市場。PDO大陸橋物流聯盟

與此同時，合計占山東對中亞進口總值超七成的原油和農產品，也讓水路運輸和公路運輸貨值隨著貿易規模的提升而大幅增長。近日，滿載13.1萬噸哈薩克斯坦原油的“歐力”號油輪駛入煙合港，?？课鞲蹍^原油碼頭，經海關關員快速驗核及取樣后，進口原油直接通過煙淄輸油管線輸送至濰坊和東營兩地的大型煉化企業。PDO大陸橋物流聯盟

據悉，今年以來，煙臺海關監管放行自中亞國家進口的貨物貨值近15億元，同比增長2.5倍。PDO大陸橋物流聯盟

浙江PDO大陸橋物流聯盟

金華-中亞雙向班列超千列PDO大陸橋物流聯盟

5月16日上午，滿載著“浙江制造”的X9216次中亞班列經金華海關監管后，從華東國際聯運港鐵路金華南站鳴笛啟程，開往5000公里之外的中亞五國。這是中歐班列金東平臺（金華-中亞）雙向對開的第3個年頭，也是雙向對開以來開行的第1000列班列。PDO大陸橋物流聯盟

自2017年8月31日開行第一列中亞班列以來，越來越多的浙江制造產品經中歐班列金東平臺源源不斷地被運往中亞五國，往來的班列為浙江企業打通了快捷高效、綠色環保的國際物流大通道。PDO大陸橋物流聯盟

2020年5月金華與中亞五國之間開啟了國際班列的雙向對開時代，不僅將浙江省的優質產品輸送到中亞五國，也帶回了中亞豐富的棉紗、電解銅、鋁錠、糧食、飼料等產品，提高了集裝箱周轉率，降低了國際物流成本，為浙江與中亞五國的經貿往來搭建起雙向“快車道”。PDO大陸橋物流聯盟

為保障中歐班列高質量發展，杭州海關持續推進24小時便利通關措施，節假日保發運“不打烊”，推行“鐵路快速通關”模式壓縮通關時間，降低通關成本。同時深化“區港聯動”，助推“海鐵+中歐班列”“國內鐵路貨運+中歐班列”等物流模式相繼落地，“班列+跨境”“班列+市場采購”等多種模式發揮疊加效應，實現了既“管得住”，也“通得快”。PDO大陸橋物流聯盟

江蘇PDO大陸橋物流聯盟

籠車專列促進汽車出口PDO大陸橋物流聯盟

5月12日，在連云港海關監管下，207臺過境商品汽車陸續駛入鐵路籠車專列，裝車完畢后，從連云港港發出，沿著新亞歐大陸橋一路西行，經新疆霍爾果斯口岸出境，運往中亞國家。PDO大陸橋物流聯盟

自今年1月31日江蘇省中歐班列首次使用鐵路籠車（運輸汽車專用）發運過境商品汽車以來，連云港海關已經保障3列鐵路籠車過境專列，過境汽車500臺。PDO大陸橋物流聯盟

為保障過境商品車輛順利發運，連云港海關成立了工作專班，提前了解商品汽車過境計劃，加強與班列運營企業、港口、鐵路等單位的聯系溝通，量身定制通關方案。同時安排專人跟進，指導企業規范填報各項申報要素，優先辦理班列貨物過境轉關審核及驗放手續，確保貨物安全高效通關。PDO大陸橋物流聯盟

“攜手共命運，一起向未來。中國與中亞峰會進一步凝聚共建'一帶一路'共識，加快構建更加緊密的命運共同體。南京海關將以此為契機，積極融入、主動作為，不斷創新監管服務舉措，為中國-中亞區域經貿高質量發展作出更大的貢獻。”南京海關相關負責人說。PDO大陸橋物流聯盟

（來源：中國產業經濟信息網）PDO大陸橋物流聯盟

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