中國-中亞合作的“深圳力量”

5月18日-19日t9b大陸橋物流聯盟

中國－中亞峰會在陜西省西安市舉行t9b大陸橋物流聯盟

這是2023年中國首場t9b大陸橋物流聯盟

重大主場外交活動t9b大陸橋物流聯盟

也是中國同中亞五國建交31年來t9b大陸橋物流聯盟

六國元首首次以實體形式舉辦峰會t9b大陸橋物流聯盟

將開啟中國和中亞國家關系的新篇章t9b大陸橋物流聯盟

為共建“一帶一路”注入新動力t9b大陸橋物流聯盟

在本次峰會上t9b大陸橋物流聯盟

出現了不少深企的身影t9b大陸橋物流聯盟

實際上t9b大陸橋物流聯盟

中亞國家與深圳之間的合作淵源已久t9b大陸橋物流聯盟

“一帶一路”為深圳與中亞“牽線”t9b大陸橋物流聯盟

時間回溯到2013年9月，國家主席習近平在哈薩克斯坦發(fā)表演講，提出共同建設“絲綢之路經濟帶”，而中亞地區(qū)便成為了“一帶一路”的首倡之地。t9b大陸橋物流聯盟

近十年來，隨著高質量共建“一帶一路”的推進，越來越多優(yōu)質合作項目在沿線各國“開花結果”，倡議已逐漸從藍圖變成實景。t9b大陸橋物流聯盟

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十年來，深圳結合自身優(yōu)勢，扎實推進與中亞各國的交流合作，在經濟、貿易、文化、人員等領域的交流往來，越來越緊密。t9b大陸橋物流聯盟

在資源與經濟結構方面，中亞具有油氣與氫能、風能、光能等能源優(yōu)勢以及銅礦砂及其精礦等資源類產品，而深圳有著強大的制造業(yè)與供應鏈產業(yè)，兩地具有較強的互補性。t9b大陸橋物流聯盟

自“一帶一路”倡議提出以來，深圳市對中亞五國進出口值由2013年的35.2億元增長至2022年的65.7億元，期間年均增長7.2%；自中亞五國進口由0.1億元增長至2.3億元，年均增長33.5%。t9b大陸橋物流聯盟

“深圳制造”走向中亞t9b大陸橋物流聯盟

正在西安舉辦的中國—中亞峰會上，深圳企業(yè)海能達受邀參加烏茲別克斯坦—中國合作展覽會，集中展示了其在中亞五國布局的專用通信產品線，相關業(yè)務覆蓋公共安全、公用事業(yè)、交通運輸及工商業(yè)等多個領域并保持較快增長。t9b大陸橋物流聯盟

海能達海外銷售本部中亞區(qū)副總監(jiān)劉尊陸表示，海能達多次為中亞地區(qū)舉辦的大型峰會提供安全、專業(yè)、可靠的專網通信服務，如2016年在烏茲別克斯坦塔什干舉辦的上海合作組織首腦峰會，2019年在塔吉克首都杜尚別舉辦的亞信峰會，2022年在烏茲別克斯坦撒馬爾罕舉辦的上海合作組織首腦峰會。t9b大陸橋物流聯盟

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近年來，中國-中亞五國的經貿合作有力推動“一帶一路”沿線發(fā)展建設，國際間貿易運輸方式更加多樣化，通關物流成本大幅降低。t9b大陸橋物流聯盟

得益于此，深圳龍崗這家做顯示行業(yè)的企業(yè)——深圳市艾比森光電股份有限公司，這些年與中亞五國的業(yè)務規(guī)模一直保持快速增長，特別是疫情防控政策調整后，公司的顯示產品應用場景更加多元，僅一季度在中亞五國的LED顯示屏產品銷售額就同比增長了410%。t9b大陸橋物流聯盟

艾比森國際銷售體系總經理劉金告訴記者，數字化運營能力、產品開發(fā)能力、還有本地服務這三個方面，比較符合在中亞五國的市場需求。t9b大陸橋物流聯盟

深商走進中亞五國架起心聯通的橋梁，基礎設施硬聯通也在不斷完善。t9b大陸橋物流聯盟

就在2022年3月，深穗喀-中亞/南亞多式聯運班列正式開通，這也搭建起連接粵港澳大灣區(qū)-喀什-中亞之間的橋梁，打通了粵港澳大灣區(qū)經喀什向中亞、南亞，乃至歐洲進出口貨物的大動脈。t9b大陸橋物流聯盟

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2011年3月19日，首列中歐班列正式開通。在之后的十數年間，途經中亞的中歐班列在中歐班列開行總量中占比近80%。隨著中歐班列的常態(tài)化運行，粵商到中亞發(fā)展也迎來了新的機遇。t9b大陸橋物流聯盟

2017年5月22日，深圳“灣區(qū)號”中歐班列開啟首發(fā)，進一步強化了粵港澳大灣區(qū)與絲綢之路經濟帶的連接。t9b大陸橋物流聯盟

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目前，已有2721家企業(yè)的貨物通過“灣區(qū)號”中歐班列通達歐亞大陸38個國家。“灣區(qū)號”中歐班列發(fā)展至今，運送貨物已由開行初期的手機、電腦等IT產品，逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒等多個品類。t9b大陸橋物流聯盟

粵商會助力深企“出海”t9b大陸橋物流聯盟

近年來，中亞區(qū)域市場出現了消費升級的需求，面對中亞五國龐大的人口市場，越來越多深企期望抓住中亞消費升級、創(chuàng)新發(fā)展的機遇期。t9b大陸橋物流聯盟

2022年，吉爾吉斯斯坦粵商會成立，以吉爾吉斯斯坦為基點，以點帶面覆蓋中亞，給廣東以及粵港澳大灣區(qū)企業(yè)與中亞區(qū)域國家的經貿往來提供強勁動能。t9b大陸橋物流聯盟

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吉爾吉斯斯坦粵商會分別在吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦建設了展銷中心、海外倉和工業(yè)園，其中海外倉總面積已達64460多平方米，并已在房地產、建材、礦業(yè)、酒店、金融、批發(fā)市場等多個領域與當地展開合作。t9b大陸橋物流聯盟

中亞國家最關注哪些“深圳元素”？t9b大陸橋物流聯盟

據深圳大學中國經濟特區(qū)中心研究，作為外界觀察中國改革開放的重要窗口，以深圳為代表的中國經濟特區(qū)建設經驗受到不少中亞國家的認同。中亞國家十分關注，中國多年來如何通過建設經濟特區(qū)，邁出改革開放和加速社會主義現代化建設的重要步伐。t9b大陸橋物流聯盟

2016年10月24日，深圳與吉爾吉斯斯坦首都比什凱克市締結友好城市，推動兩市在經貿、旅游、人文等領域的交流與合作；哈薩克斯坦等國政府曾先后向深圳大學中國經濟特區(qū)中心派遣訪問代表團以學習特區(qū)建設相關經驗。t9b大陸橋物流聯盟

與此同時，中亞國家也十分關注近20多年來深圳通過產業(yè)升級，實現用高科技產業(yè)取代勞動密集型低端產業(yè)的方法與路徑，從而幫助本國培育信息技術和數字產業(yè)等高科技產業(yè)。t9b大陸橋物流聯盟

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“一帶一路”國際合作發(fā)展（深圳）研究院特聘研究員惲文捷介紹，深圳城市的文化，包括多元的產業(yè)，都對中亞國家?guī)砹艘欢ㄓ绊憽?ldquo;深圳從規(guī)劃到建設、到整個城市運作的理念，都將對中亞國家有所助益。目前，深圳最需要的是推動雙方政府間、非政府間的交流。”t9b大陸橋物流聯盟

隨著“中國-中亞峰會”的舉辦，未來中國與中亞五國紐帶必將更加緊密。而作為中國對外開放的窗口，深圳正借助“一帶一路”不斷深化與中亞國家的交流合作。t9b大陸橋物流聯盟

當前，消費模式的轉變與數字化貿易的升級，是國際貿易發(fā)展的大趨勢，也正給深圳與中亞帶來更大的合作空間和發(fā)展機遇。同時，在制度創(chuàng)新方面，“深圳經驗”也在不斷為中亞發(fā)展助力。t9b大陸橋物流聯盟

從經貿往來到制度創(chuàng)新，未來期待深圳與中亞不斷加深交往和了解，讓深圳在資金、技術、人才等方面的優(yōu)勢與中亞資源優(yōu)勢形成互補，實現雙方的合作共贏。t9b大陸橋物流聯盟

（來源：深圳衛(wèi)視深視新聞）t9b大陸橋物流聯盟

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