陸海新通道江鐵海聯(lián)運“非洲專列”發(fā)運 節(jié)省約10天！

4月27日下午，太平船務(wù)-陸海新通道江鐵海聯(lián)運“非洲專列”從重慶果園港魚嘴站駛出。該專列載有聚酯切片和摩托車配件共76標箱，貨值近1500萬元。v7K大陸橋物流聯(lián)盟

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班列從重慶發(fā)出后，經(jīng)廣西欽州港出海運往非洲尼日利亞和莫桑比克。依托陸海新通道，預(yù)計40天即可抵達，時效相比傳統(tǒng)方式提高10天左右。v7K大陸橋物流聯(lián)盟

本次班列的順利開行，標志著陸海新通道運營有限公司和太平船務(wù)在平等互利、誠信合作的基礎(chǔ)上，為切實推進加快建設(shè)西部陸海新通道、促進“雙循環(huán)”新發(fā)展格局邁出重要一步。v7K大陸橋物流聯(lián)盟

早在2017年，重慶和廣西兩地推動“渝桂新”通道建設(shè)時，太平集團就與陸海新通道運營有限公司的“前身”渝桂新（重慶）多式聯(lián)運有限公司進行合作，共同開發(fā)物流產(chǎn)品，不斷拓展物流路線、織密物流網(wǎng)絡(luò)，為陸海新通道的建設(shè)作出積極貢獻。v7K大陸橋物流聯(lián)盟

去年12月，雙方簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。v7K大陸橋物流聯(lián)盟

“2023年，我們的多式聯(lián)運貨量將達到太平集團總運量的10%。”太平船務(wù)中國區(qū)董事總經(jīng)理顧友誼表示，本次專列的順利發(fā)運，標志著太平船務(wù)在多式聯(lián)運服務(wù)方面又上了一個新臺階。未來，其將在全國范圍內(nèi)積極推廣鐵海、江海、河海等多式聯(lián)運服務(wù)，繼續(xù)為中國內(nèi)地客戶提供更高效、更安全、更便捷、更可持續(xù)的綜合物流解決方案和運輸選擇。v7K大陸橋物流聯(lián)盟

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2017年4月28日，“渝桂新”（欽州—重慶）首趟回程測試班列開行；同年5月10日，“渝桂新”（重慶—欽州）首趟去程測試班列開行。這就是西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列的雛形。v7K大陸橋物流聯(lián)盟

6年過去了，西部陸海新通道從無到有，從倡議到共建，由最初的渝桂兩地合作拓展至國內(nèi)“13+2”省區(qū)市共建新格局，成為沿線地區(qū)的經(jīng)濟大動脈。v7K大陸橋物流聯(lián)盟

6年間，陸海新通道緊密連接“一帶”和“一路”，成為沿線地區(qū)促進陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的橋梁紐帶。v7K大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，今年1月至3月，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列發(fā)送集裝箱貨物19.1萬標箱，同比增長11.7%。v7K大陸橋物流聯(lián)盟

全國首單：西部陸海新通道概念公司債券成功發(fā)行v7K大陸橋物流聯(lián)盟

4月25日，北部灣港集團制定發(fā)行策略，在深圳證券交易所成功發(fā)行廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司2023年面向?qū)I(yè)投資者非公開發(fā)行公司債券（西部陸海新通道）（第一期），發(fā)行規(guī)模2億元，期限2年，票面利率4.30%，創(chuàng)廣西區(qū)域同期限同品種公司債券歷史最低利率。v7K大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上游新聞）v7K大陸橋物流聯(lián)盟

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