各大國際通道曬“成績單” 中國外貿韌性足

“要看到中國外貿所具有的競爭力、韌性和優勢。”商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文在國務院新聞辦公室于4月4日舉行的新聞發布會上指出。目前，各大國際通道的“成績單”正顯示出中國外貿的韌性。OJR大陸橋物流聯盟

有關專家分析認為，“一帶一路”沿線國家與中國的經貿聯系正隨著復蘇勢頭逐步加強，但在仍舊嚴峻的內外風險壓力之下，我國在做好政策保障的同時，也要對癥下藥，解決外貿企業的實際問題。OJR大陸橋物流聯盟

全面開花的鐵路班列OJR大陸橋物流聯盟

“今年中國經濟的復蘇會給我國外貿提供推動力。”王受文指出，中國的PMI制造業采購經理人指數連續3個月位于榮枯線之上，物流協會4月3日公布的我國物流指數已經2個月連續上升，3月達到了55.5%。OJR大陸橋物流聯盟

“這說明國內的經濟在復蘇，經濟復蘇就對進口產品的需求有一個牽引力。”王受文表示。OJR大陸橋物流聯盟

數據顯示，2023年一季度，西部陸海新通道鐵海聯運班列發送集裝箱貨物19.1萬標箱，同比增長11.7%，繼續保持強勁的增長態勢。同期，中老鐵路老撾段累計開行貨物列車954列、同比增長112.47%，發送貨物66.76萬噸，同比增長261.65%。OJR大陸橋物流聯盟

此外，中歐班列在一季度也取得了不錯的成績。中歐班列（武漢）共開行256列，同比增長187.6%，其中開出59列、到達197列，同比分別增長47.5%、302.2%；中歐班列（合肥）今年一季度共發運340列，同比增長49.78%；中歐班列（齊魯號）累計開行506列，同比增長9.5%。此外，截至4月1日零時，京津冀地區共計始發中歐班列238列，同比增長6.7％。OJR大陸橋物流聯盟

“一季度各大國際通道取得了良好的運輸成績，一個原因就是疫情防控政策優化之后，我們的經濟復蘇很快，跨國貿易隨之增加。”北京師范大學政府管理研究院副院長宋向清對北京商報記者表示。OJR大陸橋物流聯盟

不斷增強的經貿體系OJR大陸橋物流聯盟

“這些成績的取得意味著‘一帶一路’沿線國家與中國經貿聯系在加強，也意味著沿線國家與中國的合作空間更大。”宋向清表示。OJR大陸橋物流聯盟

據獨立國際策略研究員陳佳向北京商報記者介紹，中老鐵路是老撾第一條現代化鐵路，其連通中國、老撾并與老泰鐵路相連，是泛亞鐵路中線的重要組成部分。截至4月3日，中老鐵路開通運營已滿16個月，期間，其貨發量增長明顯，貨物品類也更加豐富，已從開通初期的100余種拓展到2000余種。OJR大陸橋物流聯盟

“從開通運營以來其貿易品類豐富程度和規模增長來看，中老鐵路目前作為‘一帶一路’戰略中東南亞‘黃金大通道’的作用日益凸顯，不僅可直接帶動中老兩國經貿關系，還能進一步加深中國與東盟成員國之間的間接貿易。”陳佳介紹，“例如，泰國就利用中老鐵路的冷鏈專列向中國輸送過當地水果，向東盟國家展示了中老鐵路分段式運輸、口岸公路接駁獨特又高效的運輸方式。”OJR大陸橋物流聯盟

總體上看，宋向清認為，多條通道的成績體現出我國正在發展出更加多元化的對外經貿市場，逐步建立起國內大循環與國內國際雙循環相結合的經貿體系。“一方面，在美國和非洲國家以外，我們與東南亞、中亞、歐洲的經貿聯系也在不斷增強，對外經濟交往的支撐點更多更牢。”據宋向清介紹，“另一方面，除了海運、空運以外，鐵路運輸的作用更加突出，使我們的國際物流呈現出多元化、立體化的特點。”OJR大陸橋物流聯盟

群策群力化解風險OJR大陸橋物流聯盟

外貿復蘇信號不斷釋放的同時，內外風險壓力也同樣存在。“從宏觀貿易板塊來看，盡管中國宏觀經濟加速恢復企穩，但2023年中國促外貿平穩發展的內外風險壓力依舊嚴峻。”陳佳表示，從1-2月區域貿易數據尤其是出口增速來看，傳統貿易強省穩外貿的壓力日益凸顯，如何進一步發揮促外貿接續政策的效能，充分發揮外貿強省對全國貿易板塊的龍頭帶動作用，還需要貿易產業鏈條各方群策群力。OJR大陸橋物流聯盟

為此，陳佳認為，在宏觀貿易層面，中國必須繼續堅持貿易結構優化，適度調整貿易伙伴權重。“由于歐美金融市場近期連環爆雷，美國經濟硬著陸、歐元區經濟滯脹的系統性風險依舊高企，預期短期內傳統貿易三強歐美日對我國貿易拉動的負效應會持續；而東盟、俄羅斯、韓國等對我國貿易拉動正效應會放大。”OJR大陸橋物流聯盟

陳佳表示：“從全球貿易品大類走勢來看，消費電子市場目前尚未完全迎來春天，傳統機電和高新技術產品增速日益放緩，綠色能源領域則逆勢增長，針對這些產業鏈與地區的最新變化，中國有必要在貿易結構和貿易政策方面加速創新，擇機優化針對性促外貿政策措施，為貿易板塊微觀層面的廣大中小微企業指明方向。”OJR大陸橋物流聯盟

“在當前全球貿易遭遇發達經濟體衰退和人為脫鉤斷鏈等多重風險沖擊的嚴峻局勢下，中國的外貿板塊堅持自主創新，依靠科技進步，在供應鏈出海、跨境貿易平臺等領域不斷優化，有望突破發展瓶頸。”陳佳說。OJR大陸橋物流聯盟

據王受文介紹，商務部相關部門已提出要做好政策保障，促進抓訂單，培育市場主體，保證履約；要積極推動外貿新業態發展，穩住加工貿易；要用好開放平臺和貿易規則，不斷優化營商環境，持續擴大進口。OJR大陸橋物流聯盟

“我們按照中央的部署，在外貿領域大興調查研究之風，真正找到地方特別是外貿企業、外貿行業所遇到的困難，幫助他們解決問題，為外貿的穩定發展、為經濟增長做出貢獻。”王受文表示。OJR大陸橋物流聯盟

（來源：北京商報）OJR大陸橋物流聯盟

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