保供保暢 11月以來中歐班列（渝新歐）共計進口運輸菜籽油近3000噸

近日來，在當前新冠疫情的形勢下，重慶物流供應保障受到很大挑戰。如何保障中歐班列（渝新歐）重要戰略通道暢通，成為渝新歐公司現場調度中心主管符建軍和同事的“頭等大事”。UNo大陸橋物流聯盟

11月17日，上游新聞記者從渝新歐公司獲悉，11月以來，中歐班列（渝新歐）共計進口運輸菜籽油近3000噸，運行頻率穩定為每天6-7列。UNo大陸橋物流聯盟

“隨時準備好，以一變應萬變！”“目前我還能出去，我去公司！”UNo大陸橋物流聯盟

渝新歐公司現場調度中心主管符建軍、渝新歐報關團隊員工王萬宇提前打包行李，做好“駐扎”公司的準備。其他渝新歐的員工也紛紛主動請纓，迅速辦理通行返崗手續，先后進駐辦公場地，開始了以公司為“家”的保供保暢征程。UNo大陸橋物流聯盟

“班列按時發運，需要提前完成運單的審核和制作。為保障工作在特殊時期內能及時完成，我這段時間借宿在同事家，方便到崗制單。”渝新歐公司單證部門員工劉江蘭說，“中歐班列（渝新歐）的穩定運行對于全市保供保暢具有重要作用。我作為其中一員，在關鍵時刻能參與其中挺有意義的。”UNo大陸橋物流聯盟

“我們會預先開展安全工作檢查、認真落實疫情防控責任、高度重視集裝箱消殺工作，做到防患于未然。”渝新歐公司現場調度中心員工陳思同說，全力確保每一趟班列的順利發運與抵達。UNo大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列（渝新歐）現場值守隊伍共計37名。UNo大陸橋物流聯盟

除了現場、報關外，市場、運營的員工，也堅持“居家不放松”，堅守崗位。UNo大陸橋物流聯盟

“剛剛商量好了，940班列調回19號發，大家挪過去吧。”UNo大陸橋物流聯盟

“863班列相關業務員，大家抓緊核實，明天上午要核實完。”UNo大陸橋物流聯盟

11月13日晚，在“渝新歐營銷中心大部隊”微信群里，主管王秀莉正熱火朝天地與市場同事們核實班列計劃，確保每一位客戶交付的貨物能夠按時、順利地發出和運抵。UNo大陸橋物流聯盟

王秀莉所處的市場營銷中心是中歐班列（渝新歐）穩定運行的核心部門，主要負責運輸項目的開發和客戶的挖掘與維護，每一個客戶的每一個柜子以及對應的每一個步驟，他們都密切跟進。UNo大陸橋物流聯盟

凌晨的郵件，午夜枕邊的手機，數次的線上會議……是市場員工們的工作常態，保障著一趟趟中歐班列貨物的順利發出。UNo大陸橋物流聯盟

楊紅所處的運營中心是中歐班列（渝新歐）暢通運行的支柱部門。他們與代理及鐵路部門保持緊密溝通，保證班列計劃穩定性，并及時反饋班列運蹤信息，保障貨物運輸穩定性，并科學匹配拖車及集裝箱資源，滿足班列穩定高效開行需要。UNo大陸橋物流聯盟

“接下來，我們將努力保障班列業務有序開展，民生物資及時送達，實現中歐班列（渝新歐）大通道的運行穩定。”渝新歐公司相關負責人表示。UNo大陸橋物流聯盟

（來源：上游新聞）UNo大陸橋物流聯盟

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