對外開放高水平 古都西安“吐新綠”
2022-11-04 10:15:53
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黨的二十大報告指出,“推進高水平對外開放,穩(wěn)步擴大規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放,加快建設貿(mào)易強國,推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展,維護多元穩(wěn)定的國際經(jīng)濟格局和經(jīng)貿(mào)關系”。
自古絲綢之路鑿空西域,兩千多年前的西安以長安之名,與世界往來交通,開放之門從此再未關閉。2013年“一帶一路”倡議提出,西安作為重要節(jié)點城市,迎來向西開放的歷史新機,
西安海關公布數(shù)據(jù),2022年前三季度,西安市外貿(mào)出口保持增長態(tài)勢,同比增長20.6%,全市進出口貿(mào)易總值3305.9億元,同比增長1.9%。
西安的開放,與生俱來,與時俱進。
中歐班列境內(nèi)外全程時刻表班列全國首發(fā)
陜西省制定“十四五”深度融入共建“一帶一路”大格局、建設內(nèi)陸開放高地規(guī)劃,將西安打造成為國際性商貿(mào)物流樞紐和國際陸海貿(mào)易大通道的運營組織中心。
2013年11月28日,中歐班列長安號開通,開啟了西安聯(lián)通歐亞大陸的新階段。這也是西安高水平向西開放“開枝散葉”的開始。
以構建內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務優(yōu)的國際貿(mào)易通道為目標,經(jīng)過多年的發(fā)展,中歐班列長安號年開行量從運行之初不足百列增加至2021年的3841列,運送的貨品種類從最初的果汁、大型機械設備等,逐步擴展到服裝、紅酒、母嬰、快消品、電子設備、糧食、汽車等全品類。
在開放中,西安面向“一帶一路”沿線國家的串點成線、織線成網(wǎng),陸港貿(mào)易格局逐步成型。據(jù)了解,截至2022年10月24日,今年中歐班列長安號已開行3502列。
未來,西安將深化與班列沿線國家在貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、友城等方面合作,探索開行“人文班列”“旅游班列”。到2025年,中歐班列長安號實現(xiàn)集裝箱吞吐量達到50萬標箱左右,貨運量達到400萬噸左右,建成投用10個海外倉。
西安港 攝影 馬琪
在西安加快打造聯(lián)通歐亞、面向東亞南亞西亞的亞歐陸海貿(mào)易大通道的進程中,高標準建設中歐班列(西安)集結中心是關鍵一招。
近年來,西安以“建設世界一流內(nèi)陸港,打造‘雙循環(huán)’核心樞紐”為目標,發(fā)揮西安國際港站的戰(zhàn)略通道作用,17條常態(tài)化運行的國際干線直通國際貿(mào)易熱點地區(qū),17條省內(nèi)外集結班列線路輻射長三角、珠三角、京津冀等地,中歐班列(西安)集結中心的貨物虹吸、樞紐聯(lián)通作用已經(jīng)顯現(xiàn)。
今年5月27日,《中歐班列西安集結中心建設方案》印發(fā),為中歐班列(西安)集結中心建設增添新動力。
如今的西安國際港務區(qū),集集裝箱運輸、冷鏈物流、期貨交割、大宗商品、整車運輸?shù)裙δ苡谝惑w的中歐班列西安集結中心港口功能區(qū)加速建設,中遠海、五礦、中林、山東港口集團等支撐項目穩(wěn)步推進……全面接入全球港航體系,開放的西安“入場”。
西北貨航國際航線啟動運行 供圖 西咸新區(qū)空港新城
在西安構筑的全方位立體化開放大通道中,“空中走廊”必不可少。坐擁我國前十大機場之一的西安咸陽國際機場,西安暢通空中國際貿(mào)易通路優(yōu)勢明顯、順理成章。
依托并發(fā)揮空中優(yōu)勢,西安不斷圈層式拓展臨空經(jīng)濟示范區(qū)范圍,加快構建現(xiàn)代化大型航空樞紐綜合“集疏運”體系,網(wǎng)絡輻射能力、空地聯(lián)運能力、客貨集散能力持續(xù)提升。
據(jù)了解,目前西安咸陽國際機場累計開通全貨運航線42條,覆蓋14個國家和21個城市,其中3條為第五航權貨運航線,貨郵吞吐量連續(xù)跨越至近40萬噸。
獲批第五航權,國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū),建設機場三期擴建工程……隨著政策紅利的疊加和基礎設施的擴能,以航空樞紐保障業(yè)、臨空先進制造業(yè)、臨空高端服務業(yè)為主導的臨空產(chǎn)業(yè)不斷在西安集聚。
高水平“走出去”,高質(zhì)量“引進來”。如今,在西安國際港務區(qū),康佳、中國林業(yè)集團、中國五礦集團等企業(yè)相繼落戶;在西咸新區(qū)空港新城,聚集了東航、深航、川航等航空公司區(qū)域總部和普洛斯、日立等物流企業(yè);在西安經(jīng)開區(qū),博世力士樂、達能等世界500強企業(yè)項目深耕不輟……越來越多的國際產(chǎn)能合作在西安“一拍即合”。
(來源:國際在線)
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