江蘇自貿區差異化發展 共耕創新開放“高產田”

2022年正值江蘇自貿試驗區設立三周年。三年來，江蘇自貿試驗區聚焦“開放型經濟發展先行區、實體經濟創新發展和產業轉型升級示范區”戰略定位，堅持大膽試、大膽闖、自主改，支持三個片區開展差異化探索實踐，形成了各具特色、各有優勢的發展格局。lqv大陸橋物流聯盟

南京片區：lqv大陸橋物流聯盟

“雙區疊加”優勢融合lqv大陸橋物流聯盟

南京片區位于全省唯一的國家級新區江北新區，獲批三年來，南京片區發揮兩區融合疊加的優勢助力產業發展，收獲了哪些成果？南京江北新區管委會副主任林其坤表示：“目前，已經累計形成160多項含金量高、針對性強、受企業歡迎的制度創新成果，其中5項成果在全國復制推廣，31項全省復制推廣。”lqv大陸橋物流聯盟

在有效配置創新要素上尋求突破。出臺國際性的人才職業資格認定辦法，推出首批57項國際職業資格比照認定的目錄，目前片區集聚了海外高層次人才與歸國留學生一萬多人。推進知識產權全鏈條運營。打造“互聯網+金融+知識產權”服務模式，片區知識產權質押項目數量在全國占比超過10%。lqv大陸橋物流聯盟

在服務構建現代產業上尋求突破。優化了產業公共服務平臺的支撐，組建科學儀器開放共享服務聯盟，整合一萬多臺設備，以市場化機制實現共享。在全國首創生命健康多組學科技創新技術服務平臺，服務900多家生物醫藥重點企業及科研院所。lqv大陸橋物流聯盟

下一步，南京片區將進一步發揮“雙區疊加”優勢，系統謀劃深化改革新舉措，在推動高水平制度型開放，打造創新特色鮮明的現代產業體系，推動數字經濟發展等方面，不斷地提升自貿改革的標識度，更好地推動全省高質量發展。lqv大陸橋物流聯盟

蘇州片區：lqv大陸橋物流聯盟

加快建設一流自貿試驗區lqv大陸橋物流聯盟

近年來，蘇州片區提出加快建設一流自貿試驗區，自設立以來，片區新設外商投資企業766家，實際使用外資37.8億美元，新增備案境外投資機構417個，進出口總額達到了2374億美元。蘇州片區正加速成為制度創新活躍、開放底色鮮明、產業優勢突出、創新動能強勁、營商環境優越的自貿片區。lqv大陸橋物流聯盟

“我們用改革的辦法、開放的優勢、優越的環境加快落實構建新發展格局的各項要求，不斷增創蘇州自貿片區的特色優勢。”蘇州工業園區管委會副主任孫揚澄表示，下一步，將更加積極主動地把蘇州片區的建設與推進長三角一體化、長江經濟帶發展和共建“一帶一路”等結合起來，發揮好蘇州工業園區中新合作的獨特優勢，開展更多的“首創性”“原創性”探索。lqv大陸橋物流聯盟

一方面，將在制度型開放上尋求突破。繼續抓牢制度創新這一核心任務，主動對標CPTPP、DEPA等高標準國際經貿規則，在貿易投資和運輸便利化等方面率先探索，繼續加大壓力測試，推進制度化、長效化的集成創新，努力形成更多讓產業更有活力、企業更有獲得感的創新成果。lqv大陸橋物流聯盟

另一方面，將在推動實體經濟創新發展上持續發力。強化產業鏈培育，聚焦集成電路、生物醫藥、人工智能等重點產業，運用區塊鏈等信息化技術手段，探索整體監管、便利流轉的全產業鏈監管模式。lqv大陸橋物流聯盟

連云港片區：lqv大陸橋物流聯盟

“口岸+班列”差異發展lqv大陸橋物流聯盟

連云港具有東西雙向開放、陸海內外聯動的區位優勢，獲批三年來，連云港圍繞“口岸+班列”特色，走差異化發展之路。連云港經濟技術開發區管委會副主任張磊表示，三年來，連云港片區堅持陸海統籌，著力打造中西部地區和中亞國家最便捷、最經濟、最高效的出海口。lqv大陸橋物流聯盟

加大制度創新力度。突出“口岸+班列”特色優勢，積極提升通關效率，推進貿易便利化；打造特色的國際貿易“單一窗口”，成立國內首個海關海事聯合查驗中心，建立船載危險貨物“1+4”聯合查驗機制；實施中韓陸海聯運甩掛運輸車貨一體通關……目前，連云港片區形成制度創新成果達121項，其中26項全省復制推廣。lqv大陸橋物流聯盟

夯實港口口岸支撐。“一體兩翼”組合大港格局全面拉開，連云港港被確定為國際樞紐海港、“十四五”首批國家物流樞紐，已與150多個國家和地區，近600個港口架起了貿易通道。lqv大陸橋物流聯盟

做強平臺通道優勢。中歐班列已開通中亞五國、中吉烏、中蒙、中俄、中土、中歐等6條班列精品線路，覆蓋了104個國際貨運站點。國內海鐵聯運通道達到13條，基本覆蓋了陸橋沿線主要節點城市。霍爾果斯-東門無水港累計換裝量占到全國進出境中歐班列換裝量的五分之一。lqv大陸橋物流聯盟

（來源：澎湃新聞）lqv大陸橋物流聯盟

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