加快推進石家莊國際陸港等公鐵聯運型綜合貨運樞紐建設

近日，《河北省推進多式聯運發展優化調整運輸結構實施方案（2022 — 2025 年）》印發，提出，到 2025 年，我省鐵路貨運發送量較 2020 年將增加 1015 萬噸，基本建立四大體系，為全國優化調整運輸結構提供 " 河北樣板 "。qDH大陸橋物流聯盟

以石家莊、秦皇島、唐山、保定、滄州、邯鄲國家物流樞紐承載城市為重點，依托港口、鐵路貨場、機場等建設具有多式聯運功能或高效銜接的綜合貨運樞紐（物流園區）。加快推進石家莊國際陸港、京雄保國際智慧港、衡水國際陸港、定州國際陸港等公鐵聯運型綜合貨運樞紐建設。強化石家莊正定國際機場貨物轉運、保稅監管、郵政快遞、冷鏈物流等綜合服務功能，鼓勵建設與重點樞紐機場聯通配套的交通運輸體系。依托國家物流樞紐、綜合貨運樞紐，打造石家莊、廊坊全國性郵政快遞樞紐。qDH大陸橋物流聯盟

石家莊正定國際機場航空物流樞紐繼續提升陸空聯運水平，大力發展卡車航班新模式。充分挖掘城市鐵路站場和專用線資源，積極推廣 " 外集內配 " 等生產生活物資公鐵聯運模式。充分發揮石家莊、衡水綠色貨運配送示范城市引領作用，大力推進邯鄲、秦皇島、唐山示范工程創建工作，推廣典型經驗做法，帶動全省綠色貨運配送工作全面發展。qDH大陸橋物流聯盟

到 2025 年，建立大宗貨物綠色集疏港體系。煤炭鐵路集港率保持 100%。沿海主要港口煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物通過鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車集疏港比例達 85% 以上。qDH大陸橋物流聯盟

建立 " 港口 + 內陸港 " 為核心的多式聯運體系。全省集裝箱多式聯運量達到 70 萬標箱以上，打造 45 條以上多式聯運線路，內陸 " 無水港 " 達到 80 個。全省聯運型貨運樞紐建設短板明顯改善，貨物運輸效率顯著提升。qDH大陸橋物流聯盟

建立企業、園區綠色集疏運體系。新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運量 150 萬噸以上的物流園區、工礦企業及糧食儲備庫等，原則上接入鐵路專用線或管道。qDH大陸橋物流聯盟

建立道路貨運行業新型服務體系。現代物流企業轉型升級加快，網絡貨運企業達到 100 家，重點培育 10 家網絡貨運品牌企業。加快新能源城市物流配送車輛應用，城市物流配送新能源與清潔能源汽車比例穩步提高。qDH大陸橋物流聯盟

（來源：ZAKER 石家莊）qDH大陸橋物流聯盟

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