西部陸海新通道海鐵聯運班列已覆蓋我國中西部16省

今年上半年，西部陸海新通道海鐵聯運班列共開行4132列；北部灣港完成集裝箱吞吐量316.5萬標箱……8月3日，自治區政府新聞辦舉行廣西高水平推進西部陸海新通道建設新聞發布會，介紹廣西推進西部陸海新通道建設取得的亮點成效，并答記者問。2do大陸橋物流聯盟

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▲發布會現場2do大陸橋物流聯盟

2019年8月以來，國家發展改革委先后印發《西部陸海新通道總體規劃》《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》。3年來，廣西大力推進西部陸海新通道建設，通道運輸能力和效率效益水平明顯提升，展現出強大的競爭優勢和良好的發展前景。2do大陸橋物流聯盟

一是陸海空互聯互通水平顯著提升。2do大陸橋物流聯盟

鐵路方面，東線通道已實現全線電氣化。中線通道貴陽至南寧高鐵將于2023年建成運營，黔桂鐵路增建二線已列入國家2022年重點推進項目。西線通道關鍵項目黃桶至百色鐵路計劃年內開工建設。2do大陸橋物流聯盟

公路方面，東中西三條高速公路主通道，廣西段已全線貫通，柳州經合山至南寧等高速公路建成通車，G80廣昆高速公路南寧至百色段改擴建一期工程于今年3月開工建設。2do大陸橋物流聯盟

航空方面，南寧機場改擴建工程正式開工建設，我區在飛國際貨運航線達到16條，今年上半年南寧機場國際貨郵吞吐量達3.4萬噸，同比增長近6倍。2do大陸橋物流聯盟

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▲7月30日，柳州南編組站駝峰減速器以及相關設備設施集中改造工程完工。該編組站擔負著湘桂、黔桂、焦柳三大干線貨物列車的到達、解體、編組、出發作業任務，是廣西目前最大的貨運列車編組站和西部陸海新通道的重要節點。黎寒池 攝2do大陸橋物流聯盟

二是北部灣國際門戶港加快建設。2do大陸橋物流聯盟

建成欽州港20萬噸級航道、欽州港30萬噸級油碼頭等一批重大項目，今年6月建成欽州大欖坪南作業區7號8號泊位，成為全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭；江海連通工程——平陸運河7月20日已批復工程可行性研究報告，近期將開工建設。目前，北部灣國際門戶港擁有萬噸級以上泊位101個，綜合吞吐能力近3億噸。2do大陸橋物流聯盟

三是通道運行質量和水平顯著提升。2do大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道海鐵聯運班列已覆蓋我國中西部16省（區、市），2017年至2021年，班列年開行量從178列增長到6117列，年均增速超過140%；北部灣港集裝箱吞吐量從228萬標箱增長到601萬標箱，年均增長27.4%，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量躋身全國沿海主要港口“雙前十”。今年上半年，各項指標均保持較快增長，海鐵聯運班列共開行4132列、同比增長42%；北部灣港完成集裝箱吞吐量316.5萬標箱、同比增長21%。2do大陸橋物流聯盟

此外，我區開行的跨境直通中歐班列已延伸至俄羅斯、哈薩克斯坦，在高質量共建“一帶一路”中的作用日益凸顯。2do大陸橋物流聯盟

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▲7月6日，“RCEP—北部灣港—河北”海鐵聯運班列從欽州鐵路集裝箱中心站發車，標志著西部陸海新通道海鐵聯運班列運行范圍首次延伸至華北地區。趙冠雄 攝2do大陸橋物流聯盟

四是通道營商環境持續優化。2do大陸橋物流聯盟

持續開展北部灣港降費集中攻堅行動，目前北部灣港綜合收費與國內主要港口基本持平。全面推廣“提前申報”等通關模式改革，今年上半年，廣西口岸進口、出口整體通關時間分別為16.96小時、1.12小時，位居全國前列。2do大陸橋物流聯盟

進一步完善北部灣國際門戶港航運服務中心功能，出臺吸引航運相關企業入駐的優惠政策，推動全國首個陸路啟運港退稅試點政策在北部灣港落地實施。2do大陸橋物流聯盟

五是通道開放合作水平不斷提升。2do大陸橋物流聯盟

加快推進中馬“兩國雙園”、川桂國際產能合作園等國際省際合作園區建設，北海、防城港、欽州等3個臨港產業園區實現工業產值超千億元。通道運營平臺不斷發展壯大，國鐵集團、新加坡國際港務集團、中谷海運集團等國際國內重點企業深度參與通道建設運營，共建共享西部陸海新通道，不斷轉化為實際成果。2do大陸橋物流聯盟

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▲7月14日，在欽州鐵路集裝箱中心站，作業人員正忙著裝載集裝箱通過海鐵聯運班列外運。廣西日報記者 周軍 攝2do大陸橋物流聯盟

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大力提升干線運輸能力2do大陸橋物流聯盟

不斷強化北部灣國際門戶港和國際樞紐海港功能2do大陸橋物流聯盟

下一步，我區將深入貫徹落實中央全面加強基礎設施建設、構建現代化基礎設施體系部署，圍繞2025年基本建成西部陸海新通道總體目標，大力提升以鐵路為骨干、高等級公路為補充的干線運輸能力，不斷強化北部灣國際門戶港和國際樞紐海港功能，促進交通、物流、商貿、產業深度融合，為構建國內國際雙循環新發展格局提供強有力支撐。2do大陸橋物流聯盟

一是著力提升通道運輸能力。2do大陸橋物流聯盟

年內建成南寧至崇左鐵路、G75/G7212蘭海高速欽州至北海段改擴建等工程，建成南寧國際空港綜合交通樞紐工程，推動陸、海、天、網“四位一體”互聯互通格局加快形成。2do大陸橋物流聯盟

二是著力打造北部灣國際門戶港。2do大陸橋物流聯盟

加快推進欽州港20萬噸級自動化集裝箱碼頭、防城港30萬噸級航道等港航設施建設，全面提升港口綜合服務能力和水平，力爭今年全年北部灣港集裝箱吞吐量達700萬標箱以上，到“十四五”末達1000萬標箱以上。2do大陸橋物流聯盟

三是著力提升通道運行質量和效益。2do大陸橋物流聯盟

加快推進南寧、柳州、欽州—北海—防城港等國家物流樞紐建設，持續擴大海鐵聯運班列線路覆蓋范圍、開行規模和質量，力爭全年海鐵聯運班列累計開行7000列以上，到“十四五”末開行量達1萬列以上。2do大陸橋物流聯盟

四是著力提升通道開放合作水平。2do大陸橋物流聯盟

加快建設南寧國際鐵路港等重要樞紐經濟平臺，主動對接粵港澳大灣區、海南自由貿易港和長江經濟帶，大力推動國際省際產能合作，加快發展向海經濟，構建跨境跨區域產業鏈供應鏈。2do大陸橋物流聯盟

發布會答記者問（摘選）2do大陸橋物流聯盟

問：請問廣西在西部陸海新通道物流組織方面做了哪些工作、成效如何？下一步有哪些重點考慮？2do大陸橋物流聯盟

答：《西部陸海新通道總體規劃》印發實施3周年以來，廣西北部灣國際港務集團作為西部陸海新通道建設的主力軍，在自治區黨委、政府的堅強領導下，在相關部門的支持下，西部陸海新通道物流組織取得了積極成效，主要有3個方面：2do大陸橋物流聯盟

一是共建通道平臺，形成強大發展合力。依托“13+2”共建機制，我們與通道沿線省份、鐵路、船公司等通力合作，初步構建起以重慶運營中心、廣西保障中心“雙中心”統籌，四川、貴州、甘肅、寧夏、新疆、湖南等區域運營公司“多方”協同的通道平臺體系，實現“統一品牌、統一規則、統一運作”。2do大陸橋物流聯盟

二是打造一流服務，聯運水平大幅提升。我們在通道沿線建成運營了15個無水港，海鐵聯運班列已覆蓋16省56市108站，其中廣西區內班列已基本實現全覆蓋，陸路端與中歐、中亞班列有效銜接，海運端可通達100多個國家和地區的200多個港口。我們整合班列和優勢航線資源，提供海鐵聯運全程“一口價、一站式”服務。2do大陸橋物流聯盟

三是強化貨源組織，物流規模快速增長。北部灣港海鐵聯運班列開行量從2017年的178列增長到2021年的6117列、增長33倍，今年上半年開行4132列、增長42%，全年預計突破7000列。運輸貨類已增加至640余種，今年上半年外貿貨物同比增長50%。值得一提的是，今年4月29日首趟陸路啟運港退稅試點政策西安至北部灣港海鐵聯運列車成功開行，標志著北部灣港成為全國首個享受陸路啟運港退稅試點政策的沿海港口，更多企業將享受“西部陸海新通道海鐵聯運班列+陸路啟運港退稅試政策”的疊加紅利。2do大陸橋物流聯盟

下一步，將繼續推動高水平共建西部陸海新通道：一是對標國際一流港口，提升國際門戶港承載能力，力爭“十四五”末集裝箱通過能力突破1000萬標箱。二是大力拓展班列、航線、無水港等覆蓋范圍，加大貨源組織力度，力爭“十四五”末班列年開行突破1萬列、航線突破100條。三是依托“北港網”服務平臺、海鐵聯運自動化集裝箱碼頭，實現數字化轉型、智能化變革、現代化提升，提供更便捷高效的海鐵聯運全程物流服務。2do大陸橋物流聯盟

問：請問廣西在推進西部陸海新通道交通基礎設施建設方面有哪些重大進展？下一步有哪些建設重點？2do大陸橋物流聯盟

答：《西部陸海新通道總體規劃》印發實施以來，按照自治區黨委、政府的統一部署，推動西部陸海新通道交通基礎設施建設取得突破性進展。2do大陸橋物流聯盟

一是干線鐵路運輸能力明顯提升。按照國家相關規劃和自治區工作部署，圍繞東、中、西三條通道及其內聯外延，重點推動干線鐵路項目16個，其中完成焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造項目建成投運，建設貴南高鐵等5個項目，推進黃百鐵路等10個項目前期工作。目前，東線、中線通道全線貫通并實現電氣化，正在推動西線通道暢通工程。2do大陸橋物流聯盟

二是高速公路設施布局更加完善。高速公路東、中、西三大主通道廣西段已全線貫通，在此基礎上，我們自我加壓，聚焦通道擴容和省際互聯，謀劃推動高速公路項目22個，其中完成新改建項目4個超500公里，實現網絡明顯完善、能力明顯提升。目前與湖南、貴州、云南3省的省際聯通通道達11個，出海出邊通道達10個。2do大陸橋物流聯盟

三是重大水運項目取得明顯進展。北部灣港上升為國際樞紐海港，2021年完成港口基礎設施投資超100億元，是2019年的4倍。平陸運河是西部陸海新通道總體規劃中的重大項目，項目于今年3月正式立項，7月自治區發改委批復了平陸運河工程可行性研究報告，近期將開工建設。2do大陸橋物流聯盟

四是民航運輸加快融入通道發展。2021年成功舉辦第一屆中國—東盟民航合作論壇，開啟中國—東盟民航合作新篇章。構建面向東盟的國際航空貨運通道，目前在飛國際貨運航線16條，通往東盟及南亞9個國家16個城市，2022年上半年南寧機場國際（地區）貨郵吞吐量達3.4萬噸，同比增長6倍。2do大陸橋物流聯盟

下一步，將圍繞“現代化綜合交通運輸體系建設達到全國前列、西部領先水平”目標要求，推進西部陸海新通道綜合交通運輸體系建設，推動廣西服務和融入新發展格局。2do大陸橋物流聯盟

一是聚焦主通道建設，依托平陸運河等重大項目，暢通干線鐵路運輸通道，推動高速公路通道擴容，加快推進江海聯通，建設大能力主通道，強化互聯互通。2do大陸橋物流聯盟

二是聚焦國際樞紐建設，推進北部灣港大型化、專業化、智能化發展，打造現代國際門戶港。建設南寧區域性國際綜合交通樞紐，提升西部陸海新通道重要樞紐節點影響力。2do大陸橋物流聯盟

三是聚焦集疏運設施，強化集疏運體系建設，完善多式聯運轉運設施，提升多式聯運銜接水平。2do大陸橋物流聯盟

（來源：廣西新聞網）2do大陸橋物流聯盟

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