綿陽開啟歐洲經貿陸路新通道 首列中歐班列成渝號（綿陽）發車

6月20日11時25分，伴著一陣長長的汽笛聲，載著50個集裝箱的中歐班列成渝號（綿陽）從綿陽皂角鋪鐵路物流基地出發，一路向西，將從霍爾果斯口岸出境后，直抵歐洲國家。這是從綿陽始發的首趟國際班列。A5b大陸橋物流聯盟

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中歐班列成渝號（綿陽）首發現場。郭超英 攝A5b大陸橋物流聯盟

作為首發班列，中歐班列成渝號（綿陽）搭載的貨物全部是長虹集團生產的家用電器，突顯了“綿陽造”和中國科技城特色。A5b大陸橋物流聯盟

據長虹集團工作人員介紹，歐洲是長虹集團海外市場的核心，此前家電產品借道廣東出海，再經過40多天的海運抵達歐洲；中歐班列開通后，又從成都搭乘班列出國。“如今，中歐班列成渝號（綿陽）開行，‘綿陽造’就可以直接從綿陽出發，這將大幅縮短運輸時間。”綿陽市商務局局長韓忠明介紹，“綿陽造”從本地搭乘中歐班列出境，將減少企業運輸成本，讓企業更好滿足市場需求，提升品牌的國際影響力。A5b大陸橋物流聯盟

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中歐班列成渝號（綿陽）發車瞬間。郭超英 攝A5b大陸橋物流聯盟

在很多本地企業家看來，綿陽不沿邊不靠海，本地產品“出海”，要通過公路、水路或鐵路與遠洋航線銜接，在成本和時間效率上劣勢明顯，很大程度上限制了綿陽對外開放尤其是開放型經濟的發展。中歐班列成渝號（綿陽）的開行，將使得綿陽能夠借助班列運輸用時短、運行頻次高等優勢，縮小在國際物流上與沿海發達地區的差距，實現“內陸城市沿海化”，更加充分融入國際貿易和產業分工協作大市場。A5b大陸橋物流聯盟

更重要的是，此次中歐班列成渝號（綿陽）的開行，有效彌補了川西北地區物流班列短板，對促進川西北地區出口貿易、產業發展具有重大意義。A5b大陸橋物流聯盟

在綿陽市政府相關負責人看來，這是綿陽深入實施“開放活市”戰略的一大成效，也標志著綿陽正式開啟與歐洲經貿往來的陸路新通道，將極大地推動綿陽產業鏈、供應鏈有序銜接，極大帶動電子信息、化工、新材料等產業發展。A5b大陸橋物流聯盟

綿陽作為中國唯一科技城，外貿發展一直走在全省前列。今年1—5月，綿陽市實現外貿進出口115.23億元，增速達20.5%。A5b大陸橋物流聯盟

隨著中歐班列成渝號（綿陽）發出，綿陽對外開放的格局變得更大。據介紹，中歐班列成渝號（綿陽）將成為連接綿陽和歐洲市場的橋梁與紐帶，進一步提升綿陽市運用兩個市場、兩種資源的能力，使得綿陽企業更精準對接市場需求。A5b大陸橋物流聯盟

據介紹，下一步，綿陽將規劃、建設鐵路海關監管場所和國際集裝箱堆場等設施，加密開行中歐班列成渝號（綿陽）頻次，豐富班列線路，爭取早日實現班列入圖，常態化開行。A5b大陸橋物流聯盟

（來源：四川在線）A5b大陸橋物流聯盟

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