跨境貿易便利化賦能 成都外貿發展持續穩步增長

在成都空港國際快件中心，遞四方速遞公司一批出口貨物順利完成報關查驗、機場安檢，而在改革前這些貨物需要運往國際貨站才能進行安檢流程。這一變化被稱為“安檢前置”改革，是成都探索創新為跨境貿易企業提供國際貨運快速處置保障的新型管理模式。“貨物全流程操作效率提高50%以上，相應地大幅壓縮了通關時間和通關成本。”遞四方速遞公司從這項創新中受益頗大。XOZ大陸橋物流聯盟

從在全國率先實施中歐班列運費分段結算估價管理改革到“前店后倉+快速配送”跨境電商新模式，從深化應用“提前申報”“兩步申報”等便利化通關模式到擴大“兩段準入”信息化監管應用范圍……成都持續推進改革創新，優化口岸營商環境，促進跨境貿易便利化，跨境貿易營商環境不斷優化，進入全國先進行列。XOZ大陸橋物流聯盟

創新班列運費分攤機制XOZ大陸橋物流聯盟

企業稅負成本下降約2%XOZ大陸橋物流聯盟

日前，國務院自由貿易試驗區部際聯席會議辦公室印發了自貿試驗區第四批“最佳實踐案例”。在本批18個案例中，起源于成都的“中歐班列運費分段結算估價管理改革”入選，該項制度創新成果面向全國進行復制推廣。XOZ大陸橋物流聯盟

由市口岸物流辦、成都海關聯合牽頭推進中歐班列運費分段結算估價管理改革，是成都強化創新突破建設穩定公平可及營商環境標桿城市的重要工作措施之一。市口岸物流辦相關負責人稱，該項改革中根據《海關進出口貨物審價辦法》把班列國內段運費不計入貨物完稅價格，有效降低了企業成本，構建透明的價格體系，進一步提升中歐班列競爭力，讓更多企業搭乘上國際運輸通道快車。XOZ大陸橋物流聯盟

來自成都海關的統計數據顯示，該項改革試點自開展以來，商品范圍已從汽車整車擴大到進口肉類、紅酒、礦石產品，從單箱試點擴大到整列應用，線路從蒂爾堡、羅茲擴展至中歐班列全線。通過創新班列運費分攤機制，有效實現了降本增效，企業稅負成本下降大約2%。XOZ大陸橋物流聯盟

上述實踐案例是成都深入推進通關便利化改革創新的一個縮影。近年來，成都堅持深化改革創新，不斷提升跨境貿易便利化水平，為外貿企業發展提供持續優化的口岸營商環境。其中，包括探索形成海關特殊監管區域倉儲貨物按狀態分類監管模式、“客改貨”拓展航空貨運運力供給、“前店后倉+快速配送”跨境電商新模式等13項自貿創新成果。XOZ大陸橋物流聯盟

優化流程提升效率XOZ大陸橋物流聯盟

降低企業通關成本XOZ大陸橋物流聯盟

“只用了24秒就完成了通關，太快了！”這是一家企業體驗到“秒通關”后，其營業部經理李典鐘由衷發出如此評價。這家企業進口了一批保護電路板，采取“兩步申報”模式，從申報起僅用24秒就完成通關，“以前貨物進口需要填報100余項材料，現在采用‘兩步申報’模式，先期填報資料僅有9項，貨物就可以先通關，剩余材料在入境后14日內完成即可，極大地節約了企業的時間成本。”XOZ大陸橋物流聯盟

2021年，成都海關持續推進“提前申報”“兩步申報”業務改革和優化監管措施，“提前申報”應用率達64.87%，“兩步申報”應用率達21.98%。同時，不斷精簡進出口環節監管證件，除3種有特殊要求的外，其余均已全部實現聯網核查。XOZ大陸橋物流聯盟

在優化口岸營商環境過程中，成都利用“互聯網+海關”、國際貿易“單一窗口”實現企業申報、單證審核、貨物放行等通關作業及海關相關事務審批與備案的全部網上辦理。同時，推動“單一窗口”出口退稅等功能落地，對接國家標準版17類542項功能，上線運行金融服務、信用保險等17項地方特色功能，從口岸通關執法環節向覆蓋國際貿易全鏈條拓展。XOZ大陸橋物流聯盟

據統計，2021年12月，成都關區進、出口整體通關時間分別為44.48小時和0.50小時，較2017年分別壓縮63.24%和86.49%。高效的通關服務，有效提升跨境貿易便利化水平，有力促進外貿進出口持續穩步增長，2021年成都貨物貿易進出口總值8222億元，同比增長14.8%，今年前4月成都外貿進出口總值2743.5億元，同比增長16.8%。XOZ大陸橋物流聯盟

（來源：成都日報）XOZ大陸橋物流聯盟

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