中歐班列持續“發力”助力江蘇穩外貿

搭載100個標箱、貨重1150噸、貨值365萬美元的中歐班列（蘇州）16日經滿洲里出境，駛往奧地利、荷蘭。“貨物主要為電子產品、紡織品、電動工具等。復工復產期間，鐵路運輸比海運和空運更便利，因此中歐（亞）班列最先恢復出口業務。”蘇州市國際班列貨運有限公司總經理張帆說。4mT大陸橋物流聯盟

江蘇是我國制造業強省、外貿強省。本輪疫情以來，國際海運一柜難求、運費大幅上漲，中歐（亞）班列持續“發力”，助力江蘇外貿企業復工復產。4mT大陸橋物流聯盟

5月初，旭川化學（蘇州）有限公司9.7噸聚氨酯原液經南京海關所屬太倉海關監管后順利出口至烏茲別克斯坦。“中歐班列開通，方便我們不斷開拓海外市場，目前已在烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國家擁有新客戶，預計能為我們企業每年多帶來900萬美元的收入。”旭川化學（蘇州）有限公司關務經理申留弟介紹，“雖然受到疫情影響，但1-4月份我們仍通過中歐（亞）班列出口產品約1000噸，同比增長33.5%。”4mT大陸橋物流聯盟

在穩定出口的同時，中歐班列在保障進口方面同樣發揮著重要作用。10日，中歐班列“江蘇號”南京回程班列抵達南京，這趟從德國啟程的中歐班列載有200多種貨物。“像這樣的回程班列，南京平均每周不少于1列。”金陵海關駐江北辦事處副主任康政介紹，為保障班列回程，金陵海關采用提前申報、專崗接單、加急屬地查檢等措施，提高班列的通關效率。截至目前，南京中歐回程班列已開行36列，進口貨物2.01萬噸，總貨值突破1.5億美元。4mT大陸橋物流聯盟

據統計，今年前4個月，江蘇19條中歐（亞）班列共開行705列、搭載標箱4.69萬個、貨值90.26億元；同比分別增長54.7%、63.2%、40.22%。4mT大陸橋物流聯盟

（來源：川北在線網）4mT大陸橋物流聯盟

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