重慶與中歐班列沿線國家產學研合作聯盟成立
2022-05-19 09:19:25
Landbridge平臺
重慶日報客戶端消息,5月18日,首屆重慶與中歐班列沿線國家產學研合作國際論壇在重慶交通大學舉行。來自中國、德國、法國、波蘭、白俄羅斯、哈薩克斯坦、新加坡等國的50余位政府官員、高校學者和企業家代表,圍繞“重慶與歐洲產業合作前景展望”這一主題,以線下與線上相結合的方式開展研討。會上,重慶與中歐班列沿線國家產學研合作聯盟正式成立。
本屆論壇由重慶交通大學、渝新歐(重慶)物流有限公司、社會科學文獻出版社等機構聯合舉辦,分為開幕式、主題報告、總結發言等環節。在主題報告中,與會的國內外嘉賓分別圍繞“十四五”新常態下的中歐班列發展展望、重慶與中歐班列沿線國家工業合作現狀與展望、產教融合助力智能制造人才培養、中歐班列與傳統海空運的優勢比較等主題展開研討交流。
重慶與中歐班列沿線國家產學研合作聯盟在本屆研討會上成立,重慶交通大學、渝新歐(重慶)物流有限公司、四川外國語大學、德國橡樹國際貿易有限公司、哈薩克斯坦國際哈中語言學院等八家單位成為該聯盟首批成員。
據介紹,未來,該聯盟將以產業鏈合作為切入點,進一步匯聚產學研各界資源,創新交流形式和合作領域,推動建立以城市為節點、行業為支點、“高校+企業”為重點的產學研合新作機制,推動優勢互補、互利共贏,促進重慶與中歐班列沿線國家的經貿往來和深度產業合作,推動中歐班列通道經濟規模和質量邁向新臺階。
本屆研討會上,由重慶交通大學歐洲研究中心組織國內外專家學者撰寫、社會科學文獻出版社出版發行的《波蘭發展報告(2021)》發布,其是國內第一本專門關于波蘭年度發展情況的藍皮書。
嘉賓觀點
周樹林:
積極開行人文班列,助推對外文化交流
“‘十四五’期間,渝新歐(重慶)物流有限公司(以下簡稱渝新歐公司)的總目標,是打造‘一帶一路’最具影響力的國際化物流貿易服務平臺。”本次論壇上,渝新歐公司監事會主席周樹林詳細介紹了公司的“1547”發展思路。
“1”指建設“‘一帶一路’最具影響力的國際化物流貿易服務平臺”這一遠景目標 。“5”指著力打造重慶開放國際鐵路通道建設骨干平臺、國際物流運營服務示范平臺、中歐班列物流信息集成平臺、中歐班列物流合作平臺、內陸國際物流分撥中心支撐平臺等五大平臺。“4”是指依托五大平臺,重點發展以國際鐵路物流主業為核心,倉儲和報關等運輸配套業務、大數據衍生業態、運貿一體化新興業態為支撐的四大國際物流供應鏈業務。“7”則是要在“十四五”期間,努力在班列運營、通道網絡建設、多式聯運、多業態發展、信息化建設、公司治理、社會效益等7個方面取得重大突破,推動渝新歐公司高質量發展。
就“十四五”新常態下的中歐班列發展展望,周樹林建議,積極開行人文班列,助推對外文化交流;發揮通道紐帶作用,加強沿線經貿交流合作。探尋創新發展,尋找新結合點。
付馳:
著眼長遠,搶抓未來市場
中歐班列的常態化開行、規模化運營,極大地促進了重慶IT、汽車、跨境電子商務產業發展和轉口貿易的快速增長。本次論壇上,圍繞重慶與中歐班列沿線國家如何開展工業合作,重慶市經濟和信息化委員會外經外事處處長付馳表示,要著眼長遠,搶抓未來市場。
付馳建議,加大與德國中小企業的合作,“在全球經濟新一輪的轉型升級過程中,中德兩國經濟結構調整,為彼此互補互融提供了巨大的發展空間,雙方在新能源汽車、智能制造、人工智能、數字化和5G等新興領域合作前景廣闊。而中小企業作為兩國經濟和社會發展的重要基石,雙方各有優勢,具有廣泛的利益交匯點和更強的互補性,合作前景十分廣闊。”
同時,付馳也提出,圍繞我市產業基礎環節短板、弱項,要針對性組織創新攻關,在汽車電子、基礎元器件、工業軟件等領域大力推進產業基礎再造,突破一批關鍵技術、形成一批原創成果,增強重要零部件的本地供應能力。
(來源:重慶日報客戶端)
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