內江，直達歐洲！“甜城號”中歐班列28日首發——

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4月28日上午11時18分，資中火車站，伴隨著陣陣汽笛聲響起，滿載家用電器、日用百貨、消費品等貨物的中歐班列·（成渝）甜城號緩緩駛出，標志著內江打通了連接歐亞的國際大通道。7W0大陸橋物流聯盟

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見證著這一激動人心的時刻，四川川虎鬃業有限公司有關負責人鐘增銘和現場所有的外貿企業一樣興奮。作為一家主要從事豬鬃出口的內江本土企業，鐘增銘和其他外貿企業一樣，希望有更便捷的運輸路線。7W0大陸橋物流聯盟

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鐘增名說：“‘甜城號’中歐班列，讓我們產品可以從‘家門口’直達歐洲，將大大節省運輸時間和運輸成本。”7W0大陸橋物流聯盟

一列小小的火車，從此拉近內江與歐洲地區的距離。7W0大陸橋物流聯盟

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“甜城號”中歐班列是繼“蓉歐+”東盟國際班列內江基地班列后，內江開通的第二條國際物流班列線路，承載著內江發展更高層次的外向型經濟的新期待。7W0大陸橋物流聯盟

近年來，內江大力發展外向型經濟，過去三年，全市外貿進出口連續保持高速增長。今年一季度，內江外貿進出口總值8.99億元，同比增長109.4%。7W0大陸橋物流聯盟

中歐班列是按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。作為國際物流貿易的新通道，中歐班列因運行時間短、安全穩定、綠色環保而備受歡迎。7W0大陸橋物流聯盟

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地處成渝之心的內江如何搭乘中歐班列的“東風”？7W0大陸橋物流聯盟

事實上，早在2020年，內江就已經在做準備，著手開行“蓉歐+”東盟國際班列內江基地班列。7W0大陸橋物流聯盟

2021年，克服各種不利因素影響，“蓉歐+”東盟國際班列貨運量不降反升，累計發送200個標箱的外貿貨物，讓更多“內江造”搭乘“蓉歐+”走向世界。這也為“甜城號”中歐班列帶來了契機。7W0大陸橋物流聯盟

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推動“甜城號”中歐班列開通，是內江擴大對外開放的重要戰略布局之一，是參與國內國際雙循環的重要方式。7W0大陸橋物流聯盟

根據內江海關提供的數據顯示，內江現有出口實績的企業52家，貿易伙伴發展涉及109個國家和地區。前五大出口市場為東盟、歐盟、美國、印度及英國。這也為內江登上“甜城號”中歐班列提供了“車票”準備。7W0大陸橋物流聯盟

為盡快推動“甜城號”中歐班列開通運行，內江前期做了大量籌備工作，通過與中國鐵路成都局集團有限公司、成都國際鐵路港投資發展有限公司、成都國際鐵路班列有限公司、海程邦達國際物流有限公司等方面合作，實現“甜城號”中歐班列首發。7W0大陸橋物流聯盟

好的開始是成功的一半。“甜城號”中歐班列首發，為內江進軍歐洲市場拓寬了一條新渠道。7W0大陸橋物流聯盟

在市商務局有關負責人看來，“甜城號”中歐班列剛開行，目前處于起步階段，很多企業習慣了走海運和空運，在短時間較難轉到班列運輸，所以貨量方面仍需要一定的開發時間。促進更多成渝貨物在內江集結，也是內江重點努力的方向。7W0大陸橋物流聯盟

下一步，內江將常態化開行中歐班列·（成渝）甜城號、“蓉歐+”東盟國際班列內江基地班列，構筑輻射范圍廣、流通成本低、服務效率高的通道物流體系，推動外貿高質量發展，打造“外聯歐亞、內接成渝、輻射川南、融合城鄉”的西部陸海新通道和長江經濟帶物流樞紐，加快建設成渝發展主軸中心城市。7W0大陸橋物流聯盟

（來源：最內江）7W0大陸橋物流聯盟

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