提升供港物資保障能力 中央鐵路援港班列正式開通

3月2日上午11時08分，首趟“中央援港 同心抗疫”鐵路援港班列，滿載防疫物資，從深圳平湖南國家物流樞紐開出，駛向香港羅湖編組站，這標志著中央鐵路援港班列正式開通發車，是廣東強化公鐵水運力，提升供港物資保障能力的體現。IxI大陸橋物流聯盟

多方協調落實鐵路運輸保障IxI大陸橋物流聯盟

據了解，近期香港地區受疫情影響，各種生活、防疫物資出現供應緊張。廣東省交通運輸廳認真貫徹落實中央和省有關部署精神，牽頭全力做好支援香港抗疫保供交通運輸保障組工作，加快推進公鐵水綜合交通運輸保供方案落地實施，加快推進粵港跨境貨物陸路運輸綜合接駁，加強支援香港抗疫專用物資跨境運輸司機管理。IxI大陸橋物流聯盟

交通運輸部門多次組織有關部門和單位研究供港鐵路貨運運輸、跨境貨運列車開行及香港段操作等方案，以促進供港物資鐵路貨運列車快速投入運營。同時，加強多方協調，督促相關單位落實香港方列車開行保障工作，進一步明確列車開行方案和保障方案，確定列車開行操作流程。深圳市相關部門落實列車開行各項防疫政策保障工作。港澳辦加快辦理廣鐵集團列車司機赴港通行證，國鐵集團加快供港鐵路貨運列車開行審批，深國際、中外運等企業落實平湖南鐵路貨場建設及貨源事宜。各方的通力協作為援港班列正式開通提供了有力的保障。IxI大陸橋物流聯盟

本趟首趟班列裝載的防疫物資包括新冠病毒檢測試劑盒110.656萬人份、防護服20000件以及其他醫療用品，該批貨物到港后將于當天送往抗疫前線。班列單程用時約35分鐘，主要運送防疫物資和生鮮產品，前期將以每天1列的發運頻率穩定運行，每列裝載18個集裝箱，后續將根據實際需求可加密班次和貨柜數量。IxI大陸橋物流聯盟

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優化粵港跨境公路運輸模式IxI大陸橋物流聯盟

廣東交通運輸部門還進一步優化粵港跨境公路運輸模式，加快推進跨境貨物陸路運輸綜合接駁，以加強援港物資保障。IxI大陸橋物流聯盟

2月4日以來，廣東省交通運輸部門組織粵港公司、威盛公司等國有企業，組建跨境道路運輸應急保障專用隊伍。合計組織專用跨境客運保障運力160臺，駕駛員180余名，可提供最大客座數約7000個；專用跨境貨運應急運力186臺，跨境駕駛員135名、接駁司機50多名，運能2880噸。啟用省內常備道路貨運應急運力1068臺，運能約12000噸，并指導督促各地深入動員挖潛，在廣州等重點地市再次籌備應急運力240臺。IxI大陸橋物流聯盟

為了降低跨境貨運疫情感染風險，深圳市嚴格落實“集中接駁、定線進出、精準管控、限時返回”的管控要求，在口岸區域或高速公路出口附近設置了13個綜合接駁站，站內配備司機驛站、電子圍欄、視頻監控等設施。自3月1日起，綜合接駁站全面開始運作，實施“三區兩通道”管理，跨境司機駕駛貨運車輛嚴格按入境前申報的往返時間、口岸出（入）境，入境后按申報信息定線定點全流程封閉運行。同時，對跨境司機實行入境口岸與綜合接駁站之間的定線行駛、限時返港，對綜合接駁站司機、作業人員、管理人員實行全名單管理、一人一檔、集中居住、閉環管理，確保最大限度降低跨境貨物陸路運輸疫情的風險。IxI大陸橋物流聯盟

目前，深圳市第一批共500名應急接駁司機運力已準備就緒。省交通運輸廳將督促其余珠三角地市按要求制定集中作業方案，采用定點裝卸貨的方式，減少更換司機接駁運輸方式。IxI大陸橋物流聯盟

水運增設定點定班供港快線IxI大陸橋物流聯盟

2月18日，廣州至香港的水上應急保障通道開通；2月23日，深圳港大鏟灣、媽灣和鹽田集裝箱港區全面開通供港物資水路運輸快速通道；同日，清遠港開通至香港水上快運專線……IxI大陸橋物流聯盟

考慮到水上運輸承運力強、成本較低的特點，充分發揮水路運輸運量大、人員易管控的優勢，挖掘水路運輸潛能。目前，全省可提供供港貨物運輸的港澳航線備案貨運船舶約810艘，其中集裝箱船約450艘，70000總載箱量；多用途船（集散兩用）、自卸沙船、散貨船等船舶約360艘，運力130萬噸，運力充足。能提供供港物資船舶靠泊裝卸服務的公共碼頭約69個，有關港口將優先為援港船舶提供靠泊和裝卸服務。IxI大陸橋物流聯盟

同時，交通專班還協調增設定點定班供港快線。自2月19日起，已陸續開通深圳、廣州、珠海、中山至香港的6條定點定時航線，合計可提供20000噸船舶運力，碼頭具備80000噸通過能力。IxI大陸橋物流聯盟

目前，通過水路運輸的供港物資上升迅速，每日貨運量已占到總物資供應量的90%。其中，通過港航集團走水路運輸供港救援物資35個航次、165條柜、共4648.41噸。自“海上供港快線”的鹽田、大鏟灣、媽灣3個碼頭開航累計運輸供港物資2417標箱、15684噸。IxI大陸橋物流聯盟

（來源：南方都市報）IxI大陸橋物流聯盟

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