鶴山市開足馬力奔向“國家級中歐合作樣板區”

一年之計在于春。新年開工至今，鶴山市大動作頻頻。kSf大陸橋物流聯盟

2月8日，江門北—廣州南沙港貨運班列順利首發，打響開通中歐班列前哨；緊接著，鶴山市委、市政府向歐洲企業拋出“繡球”，重磅宣布“歐洲企業來鶴山投資最高獎勵1000萬元”；同時，《中歐（江門）中小企業國際合作區（鶴山核心區）建設三年行動計劃（2022—2024）》加緊編制，并已形成初步成果……kSf大陸橋物流聯盟

透過鶴山的一系列大動作可以看出，凡此種種，均圍繞一個共同的主題——推進中歐合作。江門市第十四次黨代會明確，將鶴山納入江門大型產業集聚區北組團，作為主戰場，主攻中歐合作。中共江門市委十四屆二次全會進一步強調，北組團要推進中歐產業園建設國家級產業平臺。kSf大陸橋物流聯盟

新使命呼喚新擔當。新春伊始，鶴山開足馬力，乘勢而上，瞄準“打造國家級中歐合作樣板區”目標持續發力，迅速出臺系列政策措施，加快構筑現代交通體系，以歐洲標準著力打造高水平產業平臺……如今，一場以“推進中歐合作”為主旨的交響曲正在鶴山大地奏響。kSf大陸橋物流聯盟

新氣象——以推進中歐合作引領鶴山發展kSf大陸橋物流聯盟

春節過后，不少鶴山市民發現城市面貌正在悄然發生新變化：主干道兩側巨幅廣告牌上，“中歐合作”成為主角；以“中歐合作”為主題的城市宣傳片在鶴山市文化中心電子屏上循環播放；城市新規劃中，歐洲元素與鶴山傳統元素一同躍然紙上……kSf大陸橋物流聯盟

新氣象不止于此。新春開工以來，鶴山廣大涉歐企業紛紛搶抓國家級中歐合作樣板區發展新機遇，動力全開復工。kSf大陸橋物流聯盟

在國機南聯公司，一聲聲喇叭鳴響、油門加速操作帶來的摩托車發動機轟鳴聲一大早就打破了沉寂多天的生產車間。測試人員在對完成總裝即將出廠的摩托車進行喇叭聲級、起步加速、大燈發光強度、廢氣排放等各項性能指標的測試。kSf大陸橋物流聯盟

“因應對歐合作的需要，我們生產的車輛測試系統已經引入歐洲標準進行細項性能檢測，確保每一部出廠摩托車的高質量。”國機南聯公司相關負責人說，開工首日，開發部和生產部等部門人員已迅速轉換狀態，投入研發、生產日常工作。kSf大陸橋物流聯盟

企業開足馬力忙生產的同時，鶴山市各級黨政班子也第一時間帶隊深入開展“暖企安商”行動，走進歐資企業，切實幫助企業解決實際問題。kSf大陸橋物流聯盟

放眼鶴山，以推進中歐合作引領經濟社會加快發展，正成為全市上下的共識。kSf大陸橋物流聯盟

2月16日召開的鶴山市委常委會（擴大）會議暨新春開局動員會明確，將江門市委十四屆二次全會部署要求與鶴山市“建設中歐合作區”“沖刺百強縣市”中心工作結合起來，與鶴山市委十三屆二次全會提出的全年經濟社會發展目標結合起來，把經濟運行調度作為抓好經濟工作的重中之重、把項目建設作為奪取“開門紅”的重中之重、把招商引資作為全年工作的重中之重，全力推動中歐合作提速破局。kSf大陸橋物流聯盟

新思路一經明確，各項新舉措隨之而來。不到一周，鶴山重磅宣布出臺招商引資獎勵辦法。其中，對引進重大項目的引資機構給予獎勵，單個項目獎勵金額最高不超過500萬元；對引進歐洲國家直接投資項目以及歐洲國家通過第三國（地區）轉投資的項目，項目實繳注冊外資達到600萬元美元（含）以上，對引資機構給予獎勵，單個項目獎勵金額最高不超過200萬元。kSf大陸橋物流聯盟

此外，針對招商引資實施獎勵的同時，鶴山還向歐洲企業拋出“繡球”，對來鶴山投資落戶的歐洲企業和項目給予最高1000萬元的獎勵。kSf大陸橋物流聯盟

新突破——中歐班列將于4月攬貨開運kSf大陸橋物流聯盟

千古百業興，先行在交通。kSf大陸橋物流聯盟

2月8日，新年開工次日，一列滿載著40個集裝箱的貨運班列從廣州南沙港鳴笛啟程，駛向江門北站。這是南沙港—江門北站首列海鐵聯運班列，標志著廣州與江門兩座城開啟新的鐵路貨運通道，相較于以往通過駁船方式到江門地區，南沙港—江門北班列的貨物在南沙港區內直接裝卡發出，可以保證運輸成本不增加且在時效上節約一至兩天。kSf大陸橋物流聯盟

江門北站位于江門鶴山市珠西國際物流中心，是廣珠鐵路與南沙疏港線交會形成聯接高欄港與南沙港的物流樞紐節點。2018年以來，江門北站相繼開通鹽田港海鐵聯運班列及高欄港海鐵聯運班列。此次，隨著南沙港—江門北班列順利首發，進一步打通了江門與廣州南沙港的物流通道，將港口功能延伸到珠西及粵西生產制造園區門口，實現“一中心連通三港口”組合港功能。kSf大陸橋物流聯盟

廣州南沙港—江門北站貨運班列順利首發，是鶴山加快構筑現代化交通體系的重要一步，同時打響了開通中歐班列的前哨。kSf大陸橋物流聯盟

2月25日舉行的江門北站中歐班列推介會透露，以江門北站為始發站的中老班列和中歐班列，已基本具備各項條件，將分別于今年3月和4月開始攬貨開運。kSf大陸橋物流聯盟

據介紹，中歐班列主要有兩條線路，分別為江門北—滿洲里—莫斯科，運輸時間約為16—18天；江門北—阿拉山口—德國（漢堡、杜伊斯堡），運輸時間約為18—20天。中老班列，從江門北出發，途經云南昆明，最后抵達老撾萬象，運輸時長約為7天。運費方面，按實際情況每月動態調整。與海運常有的附加費計算不同，中歐班列鐵路費用計算簡單，簡化了企業成本核算。kSf大陸橋物流聯盟

中歐班列及中老班列將實現通關一體化。目前，江門北站海關監管作業場已經通過驗收，企業可在江門北站完成申報、查驗、放行等海關業務，做到一次申報、一次查驗、一次放行，降低企業通關成本，通關效率也將顯著提升。kSf大陸橋物流聯盟

江門北站相關負責人表示，將繼續加強與南沙港、鹽田港、高欄港三大港口聯動，深化海鐵聯運班列穩定運營，加快開通中歐班列和東南亞貨運鐵路班列，助力珠西國際物流中心成為“買全球、賣全球”國際物流基地，為鶴山打造國家級中歐合作樣板區貢獻力量。kSf大陸橋物流聯盟

新部署——下好中歐產業平臺“先手棋”kSf大陸橋物流聯盟

2月23日，江門市召開第二場“開局即加速”專題新聞發布會，鶴山市委副書記、市長張華景出席發布會介紹了鶴山推進中歐合作的新部署。張華景表示，鶴山將圍繞“全力打造中歐合作樣板區”目標，大格局推進“一城一中心一基地一園區”平臺載體建設，打造各具特色、功能完備的產業平臺。kSf大陸橋物流聯盟

綜觀鶴山各項新部署，推進“一城一中心一基地一園區”建設，是其下好中歐產業平臺“先手棋”的關鍵一招。kSf大陸橋物流聯盟

具體來看，“一城”即鶴山工業城，發揮“主陣地”集聚效應，著力打造具有歐洲元素特色的省一流高新園區。通過加快園區擴容，完善基礎設施配套，大力引進平謙國際等對歐產業合作運營機構，建設一批符合歐資要求的高標準工業廠房，著力引進歐洲工業“隱形冠軍”企業，今年力爭招商引資和工業投資總額均超百億元，形成具有歐洲元素、彰顯歐洲特色、匯集歐洲企業的產業基地。kSf大陸橋物流聯盟

珠西國際物流中心即“一中心”，發揮“大通道”帶動作用。一方面，加快推動中歐班列、東南亞班列開通工作，持續深化與高欄港、鹽田港、南沙港對接合作，大力發展產業基地型物流和冷鏈物流，打造業態聚合、功能聚合、資源聚合的現代綜合物流園區，力爭納入國家和省的重大戰略規劃。另一方面，推進物流產業新城和珠西國際陸港建設，實現通關一體化和港口功能成形。同時，加強物流業與制造業深度融合，推動中歐合作及貿易投資實現新突破。kSf大陸橋物流聯盟

此外，“一基地”即中歐新材料創新基地，錨定打造一流新材料產業集聚示范區，重點發展先進新材料、傳統優勢精細化工、高端專用化學品、生物醫藥健康四大產業，全力打造高效益、高技術的先進材料產業集群新型示范園區。“一園區”（中歐雅瑤新興產業園），以“歐洲標準”高起點規劃開發，今年爭取啟動區首批項目落地；同時，緊盯灣區高新產業轉移，著力引進一批行業骨干企業，努力打造中歐合作區新增長極。kSf大陸橋物流聯盟

一分部署，九分落實。張華景表示，鶴山全市上下將提振精神，加壓奮進，以起步即加速、開局即沖刺的精氣神，保持昂揚斗志、沖天干勁，全力以赴打造國家級中歐合作樣板區，為江門構建新時代僑都高質量發展新格局作出應有貢獻。kSf大陸橋物流聯盟

（來源：鶴山市政府門戶網站）kSf大陸橋物流聯盟

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