絲路春早，中歐班列進出忙，今年還將迎來這些機遇→

近日，123輛進口寶馬汽車從歐洲工廠啟程，搭乘中歐班列于2月26日順利抵達成都國際鐵路港綜合保稅區。“今年以來，國外已發車13列，共計1599臺車，貨值約5億元。車型涵蓋4系、5系、7系、8系、M系、MINI等，基本進口寶馬的轎車車型都有。”北京長久物流股份有限公司國際業務成都操作負責人介紹說。qI0大陸橋物流聯盟

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進口車輛順利抵達成都國際鐵路港 彭富成攝影qI0大陸橋物流聯盟

歲末年初往往是車企銷售高峰。2月28日，記者從成都海關獲悉，今年以來成都海關接受的整車進口申報量持續增長。成都海關所屬青白江海關綜合業務一科譚小偉科長介紹，利用成都中歐班列通道優勢和鐵路港綜保區開放平臺優勢，海關為企業特別量身制定了“班列+保稅”通關監管方案，減少轉場次數，降低車損風險，進一步提高企業通關便利化水平。同時，通過指導企業用好中歐班列運費分段結算估價管理改革，助力企業減稅降負。今年以來，青白江海關已累計監管進出口整車631輛，貨值1.5億元。qI0大陸橋物流聯盟

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進口車輛順利抵達成都國際鐵路港 彭富成攝影qI0大陸橋物流聯盟

中歐班列作為服務“一帶一路”建設的國際物流大通道，這支往返于亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”對于促進國內國際雙循環發揮著越來越大的作用。就在與成都國際鐵路港毗鄰的德陽國際鐵路物流港內，車、貨、場同樣運轉不停。幾天前，滿載機電產品、紡織品、兒童玩具等商品的中歐班列從德陽國際鐵路物流港始發，經由阿拉山口出境駛往波蘭，這已是今年以來德陽始發的第41列中歐班列。虎年新春以來，中歐班列在四川多地奔馳前行。qI0大陸橋物流聯盟

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來自省政府口岸物流辦的統計數據顯示，2021年，中歐班列（成渝）總開行量超過4800列，占全國中歐班列的30%，運輸箱量超過40萬標箱，回程占比超50%，開行線路已通達歐洲超百個城市。今年開年以來，中歐班列保持良好發展勢頭。qI0大陸橋物流聯盟

2022 年，中歐班列總體將面臨哪些發展機遇？相關業內人士指出，中歐班列歷經多年發展和此次“疫情大考”，市場價值、經濟意義和重要作用得到沿線國家的普遍認可，成為沿線國家共同建設、共同維護的國際貿易大通道，中歐班列的“朋友圈”持續擴大。同時，得益于中國經濟發展和疫情防控保持全球領先地位，中歐貿易逆勢增長、屢創新高，中國成為歐盟最大的貿易伙伴，中俄貿易實現強勁增長，中國與中東歐國家間貿易額也突破千億美元。此外，疫情影響下的“宅經濟”、跨境電商等領域仍將保持快速發展態勢，進一步擴大生活快消品、汽車零配件等中歐班列傳統優勢貨類的規模。qI0大陸橋物流聯盟

“今年將以瓶頸路段和擁堵口岸為重點，積極推動中歐班列西、中、東通道‘卡脖子’路段升級改造，大力拓展與中東歐、中亞、西亞、東南亞等國家間的運行新通道，加快推進阿拉山口、二連浩特、滿洲里等重點口岸站擴能改造，同時加快中歐班列信息平臺、智慧口岸建設，努力打造‘數字班列’‘智慧班列’等。”相關負責人表示。qI0大陸橋物流聯盟

于四川而言，今年還將進一步加快中歐班列等國際班列在通道和合作機制等方面建設。省政府口岸物流辦相關負責人表示， 將持續完善“亞蓉歐”國際班列通道體系，支持成都國際鐵路港持續拓展“7＋5”國際鐵路大通道，指導中歐班列（成渝）連接更多境外城市；主動融入西部陸海新通道建設合作機制，支持成都國際鐵路港加密經北部灣、粵港澳大灣區聯通東南亞的“成都—東盟”國際鐵海聯運班列等。qI0大陸橋物流聯盟

（來源：川觀新聞）qI0大陸橋物流聯盟

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