“鋼鐵駝隊”疫情下的風雨兼程 解碼合肥中歐班列防控新冠病毒的全程細節

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中歐回程班列到達海關監管區，按照 " 先檢測、后消毒、再作業 " 要求進行。Jry大陸橋物流聯盟

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中歐回程班列嚴格落實作業環境消殺制度。Jry大陸橋物流聯盟

不同于小朋友們在動畫片里看到的《托馬斯和他的朋友們》，我跑得更遠運得更多，人們習慣稱呼我為 " 鋼鐵駝隊 "，準確來說我是一趟合肥中歐班列，滿載上百標箱安徽本土貨物從合肥北站鳴笛出發，經霍爾果斯口岸出境駛往德國，有時也經滿洲里口岸發運至俄羅斯，或者前往東南亞國家。Jry大陸橋物流聯盟

每次 " 出差 " 我和我的小伙伴們都會經過多個國家和城市，如何保障回來時的安全、干凈呢？這一切多虧了合肥貨運中心的工作人員，想知道我們如何跟疫情病毒說 "NO" 的嗎，快來聽聽我健康 " 回家 " 的故事！Jry大陸橋物流聯盟

剛剛回來就要全面體檢消殺Jry大陸橋物流聯盟

等我運完貨物，踏上歸程，剛剛到達合肥海關監管區，工作人員就按照 " 先檢測、后消毒、再作業 " 的要求，集裝箱班組仔細查驗我們一路以來的消殺記錄，并由合肥國際陸港公司再次進行消殺，同時還會對海關監管區作業環境進行全面消殺。Jry大陸橋物流聯盟

就是說，不僅是我們本身，還對我們臨時待過的 " 體檢區 " 也進行消殺。確保未做到全面箱體消殺及環境消殺，工作人員就不可以進行吊裝箱作業。Jry大陸橋物流聯盟

與此同時，工作人員還會細心地做好消殺藥劑配比、作業過程的視頻和圖片記錄，確保每一次消殺都有據可依。Jry大陸橋物流聯盟

除了對作業區域進行消殺外，作業工具機的消殺也是重中之重。按照 " 非必要不接觸 " 要求，進口集裝箱作業區域，站內堆存都會留出充足距離，非作業人員都要離我們和我們搭載的集裝箱遠遠的。Jry大陸橋物流聯盟

吊箱作業時需要使用調整集裝箱的司索鉤等工機具兄弟的幫忙，而作業人員身體各部位都是嚴禁接觸箱體的，等到他們結束相關工作，又要再次對這些工機具進行消毒處理，并且留存消殺記錄。Jry大陸橋物流聯盟

總之，我經常能看見消殺人員忙碌的身影，嗅到令人安心的消毒水味。Jry大陸橋物流聯盟

14 名工作人員每天核酸檢測Jry大陸橋物流聯盟

作為 " 了不起 " 的中歐班列回程班列，有 14 名工作人員固定為我們服務，他們每天都會進行 1 次核酸檢測，而合肥北貨場其他作業人員及中心機關工作人員，每周也要做 2 次核酸檢測。Jry大陸橋物流聯盟

這 14 名固定工作人員會實施嚴格的閉環管理，只能在集中海關監管區進行作業，也只能指定休息區域休息，不可以進入其他作業區域。他們都住在合肥北貨場委外樓 3 樓的兩間宿舍里，上下樓都是專用通道，吃飯也采取送餐制，不與其他作業人員交往接觸。Jry大陸橋物流聯盟

可見，為了我們和其他人的安全，這些 14 名工作人員付出多少啊。Jry大陸橋物流聯盟

其實每天還有很多其他外來人員進出合肥北貨場和營業廳，比如貨主和卡車司機等，他們必須佩戴好口罩，嚴格執行健康碼掃碼、體溫測量登記后才允許被放行進場。進場也不能亂跑，全程都得嚴格按照貨運中心要求的路線走，尤其不能在海關監管區下車走動，不然就不能順利給我們送貨啦。Jry大陸橋物流聯盟

盡量減少外出做到 " 兩點一線 "Jry大陸橋物流聯盟

我是銅墻鐵壁不錯，可工作人員畢竟是骨肉之軀，完整的新冠疫苗接種成為他們的 " 必備動作 "。Jry大陸橋物流聯盟

此外，為了確保我們的正常開行，工作人員在做好個人防護的同時，持續落實每日體溫測量，簡化自己的生活也減少了外出，盡量做到居所和工作場所 " 兩點一線 "。Jry大陸橋物流聯盟

看著大家為了鐵路疫情防控做出的努力，我們也暗下決心，要更加兢兢業業地工作，將優秀的安徽制造送往歐亞各國。Jry大陸橋物流聯盟

（來源：合肥晚報）Jry大陸橋物流聯盟

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